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2019河北將推廣新能源車3.55萬輛 新增新能源公交車比例不低于80%

時(shí)間:2019/4/18 14:54:45來源:長城網(wǎng)作者:責(zé)編:韋伊琳共:1565 字點(diǎn)擊量


河北省新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日前印發(fā)《2019年河北省新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用工作要點(diǎn)》,提出2019年全省推廣應(yīng)用新能源汽車3.55萬輛(標(biāo)準(zhǔn)車)。其中,全省公務(wù)用車領(lǐng)域新增或更換車輛選用新能源汽車比例逐步提高;更新或新增的公交車中,新能源公交車比例不低于80%;累計(jì)建成充電站1576座,充電樁52500個(gè)。


推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展


提升科技創(chuàng)新能力。統(tǒng)籌使用科技創(chuàng)新、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等財(cái)政專項(xiàng)資金,加大對(duì)純電動(dòng)轎車、氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品研發(fā)支持,不斷增強(qiáng)核心競爭力。


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謀劃引進(jìn)重大項(xiàng)目。積極承接北京汽車整車及零部件項(xiàng)目轉(zhuǎn)移,努力打造京津冀世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。


提升智能制造水平。推進(jìn)新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件企業(yè)智能化改造,推廣柔性生產(chǎn)、精益制造,提升產(chǎn)品品質(zhì),推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。


推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。支持創(chuàng)建京津冀智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū),支持長城汽車徐水基地“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”建設(shè)。推動(dòng)開展2022冬奧會(huì)應(yīng)用示范,結(jié)合雄安新區(qū)智能交通規(guī)劃編制,探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范。


完善汽車投資項(xiàng)目管理,構(gòu)建智能汽車創(chuàng)新發(fā)展體系。開展產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究。


創(chuàng)新開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作


提高公共服務(wù)領(lǐng)域用車比例。圍繞物流車、駕校教練車、郵政快遞車、環(huán)衛(wèi)車等領(lǐng)域,制定車輛更新計(jì)劃,提高新能源汽車應(yīng)用比例。支持保定市新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)成果向全省推廣。推動(dòng)2022京張冬奧會(huì)核心區(qū)新能源汽車全覆蓋。


推動(dòng)公務(wù)用車領(lǐng)域示范應(yīng)用。推動(dòng)黨政機(jī)關(guān)配備公務(wù)用車新增或更換機(jī)要通信用車選用新能源車比例為100%。


支持綠色低碳出行。制定出臺(tái)規(guī)劃措施推動(dòng)新能源汽車在網(wǎng)約出租汽車行業(yè)的應(yīng)用。各市在制定網(wǎng)約出租車辦法時(shí),要出臺(tái)網(wǎng)約出租車新增和更新車輛鼓勵(lì)使用新能源汽車的政策。積極創(chuàng)造條件鼓勵(lì)各市使用新能源車輛開展分時(shí)租賃,并在充電基礎(chǔ)設(shè)施布局和建設(shè)方面給予扶持。加大力度推動(dòng)私人用車領(lǐng)域使用新能源汽車。



繼續(xù)推動(dòng)公交領(lǐng)域推廣應(yīng)用。2019年,全省更新或新增的公交車中,新能源公交車比例不低于80%。各市制定出臺(tái)年度純電動(dòng)公交車推廣應(yīng)用計(jì)劃,全面推動(dòng)實(shí)現(xiàn)公交新能源汽車化。鼓勵(lì)張家口市使用氫燃料電池公交車。


加大推廣應(yīng)用支持力度。研究鼓勵(lì)新能源汽車使用配套政策。指導(dǎo)省內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)貫徹落實(shí)“雙積分”政策要求,促進(jìn)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。


優(yōu)化完善政策體系


推動(dòng)政策完善落實(shí)。調(diào)整完善我省補(bǔ)貼政策,推動(dòng)各市各部門制定任務(wù)臺(tái)賬,明確分工,抓好落實(shí),力爭有效減少汽車能耗和尾氣排放,推動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用和節(jié)能減排示范區(qū)建設(shè)。


完善使用環(huán)節(jié)便利政策體系。健全完善充電樁信息化服務(wù)平臺(tái),做好新能源汽車專用號(hào)牌推廣,落實(shí)新能源汽車“不限行”政策。落實(shí)新能源汽車現(xiàn)有優(yōu)惠政策和通行便利措施,研究推動(dòng)新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼由購車環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向使用環(huán)節(jié)的政策措施。


強(qiáng)化新能源汽車行業(yè)監(jiān)督管理。組織開展新能源汽車一致性監(jiān)督檢查。在整車和動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行動(dòng)力電池能量密度、整車能耗等關(guān)鍵參數(shù)一致性抽查,對(duì)參數(shù)值不一致的,納入行業(yè)“黑名單”。加大新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督和生產(chǎn)安全監(jiān)管力度。


優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)


提高充電設(shè)施使用率。各市健全完善充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,優(yōu)化充電設(shè)施分布結(jié)構(gòu),著力解決充電樁進(jìn)小區(qū)難問題。研究居民小區(qū)和黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位充電設(shè)施對(duì)外開放的措施和辦法。提高已建成充電樁的使用率,避免閑置和浪費(fèi)。


完善供電配套基礎(chǔ)設(shè)施。落實(shí)供電配套和改造項(xiàng)目,推動(dòng)充電設(shè)施運(yùn)營商改造10KV高壓專變接入供電網(wǎng)絡(luò),解決已建項(xiàng)目報(bào)裝獨(dú)立電表。


優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施審批流程。規(guī)范充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)涉及的審批建設(shè)流程,加快審批進(jìn)度。在社會(huì)公共停車場和住宅物業(yè)等產(chǎn)權(quán)主體,引導(dǎo)誰建設(shè)誰受益,解決有需求、有條件、難落地的瓶頸。


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