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搶灘新能源市場,一汽解放步履鏗鏘、勢不可擋!

本站2022-12-28
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近年來,全球新一輪科技革命方興未艾,以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)為主要特征的“新四化”浪潮席卷整個汽車行業(yè)。一汽解放作為傳統(tǒng)制造企業(yè),瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向加快自身轉(zhuǎn)型步伐,在做強傳統(tǒng)車型的基礎(chǔ)上,對新技術(shù)、新業(yè)態(tài)給予了更大的關(guān)注和投入,產(chǎn)品創(chuàng)新也取得了一系列成果。

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放眼全局,完善新能源產(chǎn)品規(guī)劃

為積極貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略,2021年9月,一汽解放正式發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略,吹響了向新能源轉(zhuǎn)型的“沖鋒號”。通過打造純電、混動、燃電三大整車技術(shù)平臺,電驅(qū)、動力電池、燃料電池三大核心總成技術(shù)平臺,先后開發(fā)全新高安全長壽命混動電池系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)集成技術(shù)、國內(nèi)首創(chuàng)EPB液剎制動+E-Park、輕型自主同軸式集成電驅(qū)橋等一系列產(chǎn)品。

今年6月,自主氫氣直噴發(fā)動機成功點火,指示熱效率突破55%,達(dá)到國際領(lǐng)先水平。一汽解放積極謀劃新能源戰(zhàn)略布局,構(gòu)建“可持續(xù)、正循環(huán)”的新能源生態(tài)系統(tǒng),以解放時代在石家莊的落地試點為起點,積極創(chuàng)新商業(yè)及營銷模式,打造車電分離、整車租賃及運力承接、二手車及電池回收3項專屬服務(wù),全面實現(xiàn)新能源市場突破。截至目前,共投放141款新能源產(chǎn)品,實現(xiàn)在新能源賽道的行業(yè)領(lǐng)先。

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消滅痛點,構(gòu)建全新生態(tài)鏈

新能源商用車雖然是趨勢,但作為生產(chǎn)力工具,任何不確定性都會影響到用戶的收入與成本,所以消費者必然會有很多顧忌。對此,一汽解放以解決客戶生命周期痛點為抓手,把工作重點放在布局新能源運營的業(yè)務(wù)上。

今年8月,一汽解放和寧德時代成立合資公司——解放時代,共同打造面向全國的新能源商用車運營中心。新公司圍繞著新能源商用車的銷售、車電分離、綠電交易、碳積分交易、整車租賃、二手車交易及運力承接等業(yè)務(wù),打造新能源卡車生態(tài)鏈,重點布局新能源后市場運營業(yè)務(wù),以解決客戶生命周期痛點為抓手,為客戶提供“三大服務(wù)”。

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服務(wù)一:提供車電分離服務(wù),讓客戶購置無憂。通過為客戶提供“購置無電池底盤+租賃電池”的運營方案,匹配多樣化金融衍生服務(wù),客戶可大幅降低前期投入,解決客戶初始購車成本高的痛點,實現(xiàn)初始購車成本低于傳統(tǒng)車、使用成本低于傳統(tǒng)車。同時結(jié)合客戶運營場景,為客戶提供定制化換電站建設(shè)及運營服務(wù),確??蛻魳O速、共享換電。

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服務(wù)二:提供整車租賃及運力承接服務(wù),讓客戶使用無憂。通過構(gòu)建“整車租賃+充換電網(wǎng)絡(luò)”一體化服務(wù),可大幅降低客戶資產(chǎn)占用,優(yōu)化運營模式,實現(xiàn)無首付輕資產(chǎn)化運營。另外可為客戶提供專業(yè)、安全、高效的新能源全包運力服務(wù),快速實現(xiàn)客戶“零投入”電動化轉(zhuǎn)型。

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服務(wù)三:提供二手車及電池回收服務(wù),讓客戶置換無憂。通過合理化構(gòu)建二手新能源商用車價格評估體系,明確二手車回購價格,打通二手車線上線下結(jié)合的流通渠道,提升車輛保值率,提升客戶新能源車使用信心、消除金融體系壞賬顧慮。

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除了攜手寧德時代外,一汽解放在新能源領(lǐng)域布局頻繁。8月16日,一汽解放交付了國內(nèi)首批前裝量產(chǎn)自動駕駛重卡訂單。同日,一汽解放又與重塑集團(tuán)、輕程物聯(lián)網(wǎng)氫燃料電池汽車進(jìn)行簽約,三方就深化氫燃料電池在商用車方面的應(yīng)用和市場推廣達(dá)成進(jìn)一步合作意向,簽署了1000輛氫燃料電池整車推廣與應(yīng)用戰(zhàn)略協(xié)議。

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面向未來,一汽解放也將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,規(guī)劃和完善新能源產(chǎn)業(yè)布局,并攜手廣大戰(zhàn)略合作伙伴,攜手開啟“生態(tài)聚合”新征程,共創(chuàng)“綠色低碳”新時代,為強大中國汽車產(chǎn)業(yè)、建設(shè)汽車強國推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)!

責(zé)任編輯:李秀枝
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