今年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，三一重卡董事長(zhǎng)梁林河發(fā)表《拓路前行 領(lǐng)跑未來》主題演講，首次發(fā)布趕超特斯拉Semi的1165kWh最大電量、大于800km續(xù)航里程的全新國(guó)產(chǎn)電動(dòng)重卡產(chǎn)品。

此次首發(fā)，引發(fā)行業(yè)熱議，特斯拉很早就發(fā)布了長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品，為何中國(guó)電動(dòng)重卡行業(yè)在長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)域竟是一片空白？

三一重卡首次曝光實(shí)車諜照，并將于5月開啟新品800km首航直播，邀請(qǐng)全國(guó)用戶一同見證：中國(guó)人也能做出世界上最好的電動(dòng)重卡。

這是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)重卡

這是目前國(guó)內(nèi)最大電量電動(dòng)重卡

中國(guó)電動(dòng)重卡在長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)域竟是一片空白？

難點(diǎn)一、大電量；難點(diǎn)二、能耗；難點(diǎn)三、重量；難點(diǎn)四、電池穩(wěn)定性；難點(diǎn)五、整車控制。

三一重卡于2018年開啟大電量長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)重卡攻關(guān)工作，今年成功打造整車1165度電、續(xù)航超800公里電動(dòng)重卡產(chǎn)品，代表中國(guó)制造實(shí)現(xiàn)中國(guó)電動(dòng)重卡“零”的突破。

五項(xiàng)技術(shù)突破

1.突破大電量布置的難題，“滑板底盤”加“魔塔電池”技術(shù)，實(shí)現(xiàn) 1165 度電的布置；

2.突破整車熱管理的難題，“獨(dú)立分區(qū)加熱”和“溫度均衡控制”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效的熱管理；

3.突破電芯可靠性管理的難題創(chuàng)新性設(shè)計(jì)4回路供電系統(tǒng)，即4套獨(dú)立電池系統(tǒng)理超1200個(gè)電芯；

4.突破大電量充電慢的難題，“800V 高壓”與“四槍快充”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)1.5h內(nèi)從10%充電到90%；

5.突破整車控制的難題，位置域控制+多檔位能量回收+自主線控轉(zhuǎn)向和制動(dòng)技術(shù)，百公里能耗低至130kWh。

5月不僅僅是三一重卡全新大電量長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品的正式首航發(fā)布，更是中國(guó)電動(dòng)重卡行業(yè)具有革命性意義的里程碑事件。