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允許最大總質(zhì)量65噸 這款500公里續(xù)航燃料電池重卡實(shí)力如何?

第一商用車網(wǎng)2024-09-30
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

在氫能商用車領(lǐng)域布局近20年的福田汽車又推新品了!

近日,一場(chǎng)匯集海內(nèi)外智慧的氫能論壇在北京舉辦。在本次論壇中,福田汽車發(fā)揮北京氫能產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”的作用,與氫燃料電池各領(lǐng)域?qū)<夜簿垡惶?,把脈氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),福田汽車展出的一款高科技燃料電池牽引車,備受矚目。下面我們一起來(lái)看看這款新產(chǎn)品有哪些硬核實(shí)力吧!

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采用新款駕駛室 允許最大總質(zhì)量65噸

從外觀來(lái)看,福田本次展出的燃料電池牽引車為歐曼GTL星翼版系列車型。對(duì)于歐曼星翼版,想必大家應(yīng)該不陌生,它是福田汽車去年底推出的新款車型,不僅外觀更加符合年輕一代用戶審美需求,還在內(nèi)飾、經(jīng)濟(jì)性、輕量化、舒適性五大方面實(shí)現(xiàn)數(shù)十項(xiàng)專項(xiàng)升級(jí),助力用戶高效盈利。

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從提供的參數(shù)表來(lái)看,歐曼星翼版燃料電池牽引車外部尺寸長(zhǎng)為7640mm,寬為2550mm,高為3920mm;驅(qū)動(dòng)形式為6×4,軸距為3975mm+1350mm;搭載4檔AMT變速器,變速器型號(hào)為TS-04060F;搭載13T 469后橋,速比為5.286;轉(zhuǎn)向器為AM90H-VS(電轉(zhuǎn)向),懸架系統(tǒng)前后板簧數(shù)量為3/5,輪胎規(guī)格為12R22.5;該車最小離地間隙為300mm,最大爬坡度Max(%)≥25,最高車速為89km/h。該車允許最大總質(zhì)量為65噸,整備質(zhì)量信息并未透露。

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電機(jī)、燃料電池均為自產(chǎn) 續(xù)航里程可達(dá)500公里

從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看,歐曼星翼版燃料電池牽引車瞄準(zhǔn)復(fù)合砂石料運(yùn)輸領(lǐng)域。

動(dòng)力方面,該車采用雙電機(jī)配置,電機(jī)生產(chǎn)自福田戴姆勒,每個(gè)電機(jī)額定功率為120千瓦、峰值功率為240千瓦,從理論來(lái)看該車最大輸出功率為480千瓦(約653馬力),動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,同時(shí)雙電機(jī)的配置可根據(jù)貨物和路況的不同發(fā)揮最佳功率區(qū)間,保證車輛擁有更強(qiáng)的動(dòng)力性和更卓越的能耗表現(xiàn)。該車動(dòng)力電池電量為100.9kWh,電池生產(chǎn)廠家為天津榮盛盟固利。燃料電池系統(tǒng)額定功率為134千瓦,生產(chǎn)廠家為福田汽車旗下的卡車汽車??梢姡撥囯姍C(jī)和燃料電池均實(shí)現(xiàn)自產(chǎn),在氫能重卡整車企業(yè)中比較少見,足以體現(xiàn)福田汽車在關(guān)鍵核心技術(shù)方面的領(lǐng)先實(shí)力。

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除此之外,該車還具有高經(jīng)濟(jì)性、多重安全、智能操控和性能卓越等優(yōu)勢(shì)。最高效率達(dá)63%,常用工況效率大于50%。采用人機(jī)工程學(xué)中央操控臺(tái),大幅提高操縱性能、可實(shí)現(xiàn)零下30度低溫啟動(dòng),零下40度低溫存放和停機(jī)自動(dòng)防護(hù),氫氣加注15-20分鐘。安全性方面,該車采用電安全技術(shù)、氫安全技術(shù)、氫電耦合安全系統(tǒng)以及符合國(guó)際要求的整車布置設(shè)計(jì),全方位保證安全性。智能操控方面,該車采用福田獨(dú)有的福田智科智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),以智能環(huán)保產(chǎn)品、智能運(yùn)營(yíng)管理和智能人性服務(wù),打造“人·車·路”的一體化管理平臺(tái)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,該氫燃料牽引車?yán)m(xù)航可達(dá)500km。

隨著雙碳戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),碳排放量占比較高的商用車成為交通領(lǐng)域降碳減排的重點(diǎn),其中,氫能作為高效清潔的二次能源載體,被普遍認(rèn)為是中重型商用車領(lǐng)域的終極解決方案。作為氫能商用車領(lǐng)跑企業(yè),福田汽車搶先布局,從整車到零部件的核心技術(shù)掌握,再到氫能產(chǎn)業(yè)鏈合,未來(lái)還將進(jìn)一步拓展和布局。

大家覺得歐曼星翼版燃料電池牽引車怎么樣呢?歡迎大家留言分享。更多新車信息,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站報(bào)道。

責(zé)任編輯:李秀枝
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