【第一商用車網 原創(chuàng)】

今年第三季度，蘇州綠控電機在新能源重卡新品中的配套率達到怎樣的水平？

根據(jù)第一商用車網的統(tǒng)計，工信部于今年第三季度發(fā)布了三批次新車公示（385～387批），其中，共有91款新能源重卡新品選擇配套蘇州綠控的驅動電機，其中3款6×4換電牽引車還選擇雙電機配置。

下面，小編就為大家盤點一下，在385～387批中，91款搭載蘇州綠控驅動電機的新能源重卡新品都有哪些看點。

適配32家企業(yè)91款新車，常規(guī)重卡+專用車都有

根據(jù)第一商用車網的統(tǒng)計，在第385～387批新車公示申報的新能源重卡車型中，選擇搭載蘇州綠控驅動電機的車型共計91款（含16款底盤），分別來自于徐工汽車、東風商用車、江淮重卡、大運重卡、北奔重汽、集瑞聯(lián)合重工、貴州長江等32家企業(yè)。

從新能源常規(guī)重卡申報車型來看，在第385～387批新能源重卡公示中，搭載蘇州綠控驅動電機的車型共54款。其中，新能源牽引車29款，包括純電車型15款、換電車型7款和燃料電池車型7款；除東風商用車申報的1款DFH4180DBEV純電動半掛牽引車車型采用4×2驅動形式外，其余車型均為6×4重卡。

東風EQ1180GFCEVJ8燃料電池載貨車底盤

在385～387批公示中，搭載蘇州綠控驅動電機的載貨車及底盤共15款，包含13款純電載貨車（含11底盤）、1款換電載貨車底盤，以及1款燃料電池載貨車底盤。這些車型中，4×2車型共8款、8×4車型共6款、6×4車型僅1款。

江淮HFC5186XXYEV05純電動廂式運輸車

在385～387批公示中，搭載蘇州綠控驅動電機的自卸車及底盤共10款，包含8款純電自卸車（含2款底盤）和2款換電自卸車（含1款底盤）。這些車型中，除上汽大通躍進申報1款SH3187ZMEVWZ2型純電動自卸車、東風商用車申報1款DFH3180BEV1型純電動自卸車底盤和1款DFH3180BEV1型純電動自卸車采用4×2驅動，以及徐工汽車申報1款XGA3250BEVWCAX型換電式純電動自卸車底盤和1款XGA3250BEVWCA型換電式純電動自卸車采用6×4驅動外，剩下的車型均為8×4重卡。

其余37款新能源重卡為專用車，除大運重卡申報1款8×4城建專用的CGC5319GJBHSEV956D型換電式純電動混凝土攪拌車外，其他車型均為城市環(huán)衛(wèi)專用車，并且絕大部分車型采用4×2驅動，6×4重卡和8×4重卡各2款。

大運CGC5319GJBHSEV956D換電式純電動混凝土攪拌運輸車

218～748馬力全覆 雙電機最高816馬力 產品矩陣更豐富

綜上我們可以發(fā)現(xiàn)，第385～387批新車公示申報的搭載蘇州綠控驅動電機的新能源重卡車型，既包含牽引車、自卸車、載貨車等常規(guī)重卡，還覆蓋了城市環(huán)衛(wèi)專用車、城建專用車等車型?？梢?，蘇州綠控驅動電機配套的車型越來越廣泛，覆蓋的運輸場景也越來越精細。

同時，這也展現(xiàn)出蘇州綠控獲得更多主機廠的認可與青睞，使其穩(wěn)居新能源動力總成頭部地位。

具體來看，第385～387批新車公示中的新能源重卡，搭載蘇州綠控驅動電機的產品共21款，型號分別為TZ460XS-LKM2810（峰值功率510千瓦，最大輸出693馬力）、TZ460XS-LKM3101（峰值功率510千瓦，最大輸出693馬力）、TZ460XS-LKM3102（峰值功率510千瓦，最大輸出693馬力）、TZ460XS-LKM2410（峰值功率450千瓦，最大輸出612馬力）、TZ460XS-LKM2603（峰值功率420千瓦，最大輸出571馬力）、TZ460XS-LKM2604（峰值功率420千瓦，最大輸出571馬力）、蘇州綠控TZ460XS-LKM2401（峰值功率405千瓦，最大輸出551馬力）、TZ460XS-LKM2404（峰值功率395千瓦，最大輸出537馬力）、TZ460XS-LKM2409（峰值功率355千瓦，最大輸出483馬力）、TZ460XS-LKM1901（峰值功率308千瓦，最大輸出419馬力）、TZ270XS-LKM0592（峰值功率300瓦，最大輸出408馬力）、TZ310XS-LKM0822（峰值功率250千瓦，最大輸出340馬力）、TZ310XS-LKM0823（峰值功率246千瓦，最大輸出335馬力）、TZ370XS-LKM1115（峰值功率210千瓦，最大輸出286馬力）、TZ370XS-LKM1113（峰值功率200千瓦，最大輸出272馬力）、GC-TM1300-01（峰值功率185千瓦，最大輸出252馬力）、TZ370XS-LKM1307（峰值功率185千瓦，最大輸出252馬力）、TZ370XS-LKM1315（峰值功率185千瓦，最大輸出252馬力）、TZ370XS-LKM1114（峰值功率180千瓦，最大輸出245馬力）、TZ370XS-LKM1101（峰值功率160千瓦，最大輸出218馬力）、TZ370XS-LKM1103（峰值功率160千瓦，最大輸出218馬力）。

另外，值得一提的是，在第385～387批新車公示申報的新能源重卡車型里面，有3款車型搭載了蘇州綠控雙電機。

徐工XGA4258BEVWC2A換電式純電動半掛牽引車

第一款是徐工汽車申報的XGA4258BEVWC2A型換電式純電動半掛牽引車，搭載蘇州綠控TZ270XS-LKM0592型驅動電機，雙電機加持下整車最高功率816馬力。

山東雷馳HLD4250TSE9BEV換電式純電動牽引車

另外兩款是山東雷馳申報的換電式純電動牽引車，型號均為HLD4250TSE9BEV，在蘇州綠控雙電機加持下，整車最高功率669馬力。

結語

作為新能源商用車行業(yè)動力系統(tǒng)供應商，蘇州綠控始終堅持場景為王，打造了滿足牽引車、自卸車與載貨車等常規(guī)新能源商用車及專用車需求的多款驅動電機，充分滿足運營多樣化需求。這一點從今年第三季度搭載蘇州綠控驅動電機的91款新能源重卡上顯而易見。

隨著新能源在商用車領域的滲透率越來越高，蘇州綠控為新能源商用車高效運營提供了豐富的產品矩陣和豐富的解決方案，助力我國新能源商用車高效運營。接下來的第四季度，還有哪些配套蘇州綠控的新能源重卡新車將亮相？請關注本站報道。