4月26日，第十八屆北京車(chē)展期間，遠程兩款標桿車(chē)型遠程星瀚H、超級VAN與吉利控股旗下吉利汽車(chē)、領(lǐng)克、極氪、路特斯、smart等乘用車(chē)產(chǎn)品共同亮相北京金港賽道，向來(lái)自美國、英國、德國、荷蘭及馬來(lái)西亞等地媒體展示吉利以新能源和智能化轉型為核心的原創(chuàng )成果?；顒?dòng)現場(chǎng)，遠程星瀚H、超級VAN吸引了眾多海外媒體目光，紛紛上車(chē)體驗，稱(chēng)贊遠程在設計、技術(shù)、架構等領(lǐng)域的創(chuàng )新技術(shù)積累。

甚至有媒體在現場(chǎng)評價(jià)到，遠程星瀚H出現前的重卡都太過(guò)傳統，這款產(chǎn)品讓他印象深刻，非常期待進(jìn)入當地市場(chǎng)。

自研科技+架構造車(chē) 遠程彰顯中國新商用車(chē)科技自信

自信源于實(shí)力，實(shí)力來(lái)自原創(chuàng )。作為中國首個(gè)專(zhuān)注于新能源領(lǐng)域的商用車(chē)品牌，遠程堅持以研發(fā)為先導，建立了中國最大的新能源商用車(chē)研究院，匯集了全球超2000名研發(fā)工程師。目前已申請專(zhuān)利2800余項，主導參與75項國家、行業(yè)和團體標準制定，形成了極具品牌特色的“電動(dòng)+醇氫”兩大核心技術(shù)路線(xiàn)。

電動(dòng)技術(shù)方面，遠程成立了智芯科技，全棧自研打造更加適合商用車(chē)需求場(chǎng)景的三電核心技術(shù)。醇氫技術(shù)方面，遠程已實(shí)現了1.8L-15L醇氫發(fā)動(dòng)機排量和100-600馬力的全覆蓋，先后推出了醇氫電動(dòng)動(dòng)力鏈、醇氫電一體動(dòng)力鏈等多種動(dòng)力類(lèi)型，可滿(mǎn)足中國所有商用車(chē)使用場(chǎng)景。

為了更好地匹配兩大核心技術(shù)路線(xiàn)，遠程引領(lǐng)行業(yè)開(kāi)啟架構造車(chē)時(shí)代?；诩诔擞密?chē)領(lǐng)域的技術(shù)底蘊正向開(kāi)發(fā)了針對新能源商用車(chē)的GXA數智架構，孕育出了以遠程星瀚H與遠程超級VAN為代表的顛覆行業(yè)的全新一代產(chǎn)品。

星瀚H移動(dòng)的家征服外媒 愿意改行作卡友！

作為遠程旗下最新旗艦重卡產(chǎn)品，遠程星瀚H不僅擁有出眾的設計美學(xué)，還充分兼顧功能性，新車(chē)0.343Cd的超低風(fēng)阻也帶來(lái)了更高的能效表現。

圍繞“移動(dòng)的家”理念，遠程星瀚H創(chuàng )新地將駕駛艙擴展為生活艙，集工作、娛樂(lè )、生活多位空間于一體，為廣大卡友打造理想生活家園。配備了超大電動(dòng)臥鋪、獨立衛浴與智能廚房，全方位滿(mǎn)足卡車(chē)司機“衣、食、宿、沐”的生活需求；同時(shí)，通過(guò)氣囊懸浮座椅、AI語(yǔ)音助手、EHPS電控液壓轉向系統等智慧舒適配置，可以顯著(zhù)降低駕駛過(guò)程的疲勞感并獲得高品質(zhì)的駕乘體驗。

遠程星瀚H基于GXA-T全柔性數字化架構打造，支持包括醇氫電動(dòng)、醇氫AMT、純電充電在內的多元動(dòng)力模式，根據使用場(chǎng)景匹配高效節能的動(dòng)力組合并實(shí)現超長(cháng)續航。純電充電版本可帶來(lái)高速補能體驗，1200A液冷雙槍?zhuān)淄呒壙斐浼夹g(shù)，45分鐘可充滿(mǎn)80%電量。2023年12月，遠程星瀚H還完成了黑河到長(cháng)春的1341公里的極寒超長(cháng)挑戰，榮獲“高效性能重卡”認證，成為行業(yè)當之無(wú)愧高效“The One”。 

現場(chǎng)一位來(lái)自德國的媒體試乘體驗后感嘆，如果能擁有這樣一臺移動(dòng)的家，愿意改行開(kāi)卡車(chē)！中國的新能源技術(shù)確實(shí)領(lǐng)先全球，也愿意在歐洲能盡快體驗到這樣超前的產(chǎn)品。

原創(chuàng )超級VAN 硬核實(shí)力即將卷入歐洲市場(chǎng)

技術(shù)是硬實(shí)力，原創(chuàng )才是真王道。作為一款上市還沒(méi)滿(mǎn)月的“新鮮人”車(chē)型，遠程超級VAN瞄準國內和歐洲輕型商用車(chē)(LCV)兩大核心市場(chǎng)，擁有214項專(zhuān)利技術(shù)創(chuàng )新，是全球首款正向研發(fā)電動(dòng)大VAN。面對將于2024年下半年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的遠程超級VAN，現場(chǎng)的海外媒體給予了期待，他們對無(wú)B柱大空間的創(chuàng )新設計、千變VAN化的線(xiàn)控智能架構充滿(mǎn)了興趣，非?？春贸塚AN在歐洲市場(chǎng)的表現。

遠程超級VAN基于遠程正向研發(fā)的GXA-M架構打造，依托線(xiàn)控技術(shù)與模塊化設計，真正意義上突破乘商邊界，用戶(hù)可以根據自身需求自由設計車(chē)身，靈活選擇包括商旅出行、無(wú)人智慧貨倉、配送機器人母艙、旅居車(chē)和網(wǎng)約出行場(chǎng)景定制車(chē)、城市物流車(chē)等不同組合車(chē)型，實(shí)現“一車(chē)對萬(wàn)人，VAN人皆滿(mǎn)意”。作為電動(dòng)寬體輕客標桿，遠程超級VAN將科技感與中國美學(xué)進(jìn)行融合，通過(guò)18處低風(fēng)阻設計與超過(guò)1440項優(yōu)化方案驗證，實(shí)現了0.29Cd風(fēng)阻系數，真正做到了“有魅力的設計往往以效益為先”。

依托正向研發(fā)的優(yōu)勢，遠程超級VAN具備同級最大方量、最佳得艙率的同時(shí)，更是國內首創(chuàng )使用了高承載無(wú)B柱的設計，實(shí)現了最寬2.1米的整車(chē)側開(kāi)度，不論是裝載貨物還是乘客進(jìn)出都大大提高了運營(yíng)效率。同時(shí)，得益于籠式車(chē)身框架結構和車(chē)身超過(guò)70%的高強鋼占比，遠程超級VAN不僅擁有超高承載力，還擁有一流的安全性，可以滿(mǎn)足歐盟最新ECE法規碰撞要求。配合行業(yè)首家集成式OneBox線(xiàn)控制動(dòng)系統、高載荷雙交叉臂技術(shù)以及高載荷線(xiàn)控轉向技術(shù)，在進(jìn)一步提升安全的前提下，車(chē)輛的操控性能也有了巨大提升。

當前，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處在跨越式突破發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，原創(chuàng )與自信是兩把至關(guān)重要的鑰匙。只有原創(chuàng )才能為中國汽車(chē)行業(yè)贏(yíng)得尊重，只有原創(chuàng )才能讓中國車(chē)企創(chuàng )造價(jià)值、只有原創(chuàng )才能讓中國汽車(chē)品牌走向全球。

遠程要用中國的技術(shù)理念、中國的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、中國的商業(yè)模式去服務(wù)全球用戶(hù)，致力于打造世界級的新能源商用車(chē)品牌，真正實(shí)現創(chuàng )造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用。