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近年來，中國物流行業(yè)已逐步進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，高效物流、節(jié)能低耗成為用戶新的運(yùn)輸訴求。

近日，在智能電動(dòng)商用車前瞻技術(shù)與生態(tài)鏈合作展示交流暨上汽紅巖新能源生態(tài)合作伙伴大會(huì)上，上汽紅巖智電版新能源重卡新品正式發(fā)布。有著50多年重卡制造經(jīng)驗(yàn)的上汽紅巖，不斷深化綠色低碳品牌內(nèi)涵，強(qiáng)化“智能化”和“新能源化”兩大技術(shù)融合，聚焦整車集成性、FOTA迭代升級(jí)、場景智適應(yīng)、數(shù)字孿生等方向，全面提升上汽紅巖新能源產(chǎn)品市場競爭力。

增資后上汽紅巖注冊(cè)資本由人民幣41億元增加至人民幣46億元，仍為公司的全資子公司。

近日，由中國交通報(bào)社組織召開的“第三屆中國運(yùn)輸服務(wù)榜樣車型推選發(fā)布會(huì)”在山東濱州圓滿落下帷幕。

時(shí)值2023年運(yùn)輸旺季，北方地區(qū)天然氣重卡車型增量顯著，尤其在資源型地區(qū)，說“天然氣重卡動(dòng)搖了燃油車的地位”也不為過。

10月20日，一場以“向新轉(zhuǎn)綠，共創(chuàng)共贏”為主題的“走進(jìn)紅巖——智能電動(dòng)商用車前瞻技術(shù)與生態(tài)鏈合作展示交流會(huì)暨2023上汽紅巖新能源生態(tài)合作伙伴大會(huì)”在上汽紅巖成功舉辦。

一切從成本出發(fā)，選貴的不如選對(duì)的！