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商用車價(jià)格穩(wěn)中走低，10月份商用車價(jià)格比上月下降0.15%，比去年同期價(jià)格上漲3.51%。其中，商用客車價(jià)格與上月持平，同比上漲1.60%。細(xì)分車型中，輕型客車價(jià)格比上月下降0.09%，同比下降8.35%；大型客車價(jià)格與上月持

青島北部居民明年出行將更加方便。公交集團(tuán)董事長邱偉方昨天表示，“十二五”開頭第一年，青島市將更新740輛公交車，其中50%以上集中在北部的李滄等地。

11月18日，33臺嶄新的10米級柴油客車在40路公交線路上正式“上崗”。據(jù)悉，今年底至明年初大連市內(nèi)將更換公交客車323臺，年底前，近300臺新車將陸續(xù)上線，而明年初26臺純電動客車也將出現(xiàn)在大連公交線路中。

今后市場上銷售的五菱微車，也許具有更多的通用汽車“血統(tǒng)”！記者上周獲悉，柳州五菱集團(tuán)已與通用汽車、通用中國達(dá)成協(xié)議，五菱集團(tuán)將向后者轉(zhuǎn)讓所持上汽通用五菱15.9%股份中的10%，此次股份轉(zhuǎn)讓完成后，通用持有上

11月16日，在第三屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮過后，東風(fēng)汽車股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)參加了東風(fēng)開普特媒體溝通會。東風(fēng)開普特以打造國內(nèi)高端輕卡為目標(biāo)，從企業(yè)生產(chǎn)、戰(zhàn)略規(guī)劃、目標(biāo)市場跟進(jìn)等方面開展工作，為打造

在上汽集團(tuán)出售旗下匯眾業(yè)務(wù)之后，其要出售凌野重卡的消息就甚囂塵上。上周，業(yè)內(nèi)人士向記者表示，繼甩掉上海匯眾重卡業(yè)務(wù)后，凌野重卡業(yè)務(wù)將成為上汽集團(tuán)下一個要甩掉的目標(biāo)。

公交車滯站候客久等不走，或者接連幾輛公交車擠進(jìn)站臺搶客，這些公交行業(yè)曾經(jīng)的通病，現(xiàn)在可以有效規(guī)避了。11月15日，記者從湘潭市公汽總公司獲悉，除9路車以外的20條線路上300多臺車都安裝了GPS公交智能管理系統(tǒng)，

為答謝各位的厚愛，上海平治決定于11月20日（本周六）專場舉辦"2010上海平治奔馳商用車尊享試乘 "活動。

對于上汽出售匯眾和凌野的事，有兩方聲音，一是給予支持的，一是極力反對的。上汽拋棄匯眾和凌野到底會成為決策層的一大敗筆還是被稱贊明智的決擇呢？我們來分析一下。