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第一商用車網(wǎng) 謝光耀 歐系輕客這一輕客市場中占比最大的細(xì)分領(lǐng)域,2022年究竟收官多少銷量?同比下降有幾成?企業(yè)之間的競爭格局有新變化嗎?2023年將會(huì)有哪些新車上市?
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為輕客行業(yè)極具特色的品牌,江淮星銳有著自己的發(fā)展節(jié)奏。在推出符合藍(lán)牌新規(guī)5米5車車長的法規(guī)版新車后,又馬不停蹄的推出全新江淮星銳6系車型,為商貿(mào)配送、生鮮果蔬、工具設(shè)備、快遞物流等多種應(yīng)用場景下的用戶,提供了更加豐富的選擇空間。面對(duì)不斷提升的市場訴求,全新江淮星銳6系新車能夠滿足更加高效的訴求呢?請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)試駕后帶來的該款車型的深入剖析。
1月21日(大年三十)上午11:00,譚旭光帶領(lǐng)高管團(tuán)隊(duì)與“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)和海外營銷將士視頻連線,送上新春祝福。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年,受我國商用車市場需求下滑的影響,歐系輕客市場面臨下行壓力。在這段時(shí)光,江淮星銳迎頭奮進(jìn),在不斷變化的市場環(huán)境中實(shí)現(xiàn)逆勢增長;同時(shí),江淮星銳緊抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,踏上歷史發(fā)展的又一個(gè)階梯。這一年,江淮星銳不僅有新品發(fā)布、也有市場新的突破,更斬獲各項(xiàng)榮譽(yù)。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年,上汽大通在國內(nèi)外多個(gè)領(lǐng)域、多個(gè)細(xì)分市場領(lǐng)跑,行業(yè)傳奇仍在繼續(xù)。
年關(guān)將至,家家戶戶都開始置辦年貨、置換新的家電、家具,隨之而來的是貨運(yùn)需求的激增。很多貨拉拉司機(jī)堅(jiān)持在春節(jié)期間跑貨運(yùn),保障了民眾的生活物資供應(yīng)。
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1月16日,“電力全開 大可遠(yuǎn)航”上汽紅巖大電量充電版新能源重卡直播上市發(fā)布活動(dòng)隆重舉行,兩款全新大電量充電版新能源重卡正式發(fā)布。
【?第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】長安跨越全新推出的越級(jí)智能“轎卡”——新豹T3 PLUS、新豹T5旗艦版及跨越王X3 PLUS,,既能夠滿足日常運(yùn)輸需求,同時(shí)又兼具乘用“范兒”!
近日,浙江省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《浙江省污染天氣消除和柴油貨車污染治理攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案(征求意見稿)》