中華文化硬核出海,國(guó)產(chǎn)重卡天命所趨,駕馭非凡
再制造是延長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期最獲益的流程之一
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】伴隨著城市物流行業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的年輕人踏上了創(chuàng)業(yè)之路。而年輕的從業(yè)者們對(duì)車輛的需求不局限于其工具屬性,更需要的是一個(gè)創(chuàng)業(yè)路上的伙伴,市場(chǎng)亟須一款滿足多元化需求的產(chǎn)品。上汽大通敏銳地捕捉到這一行業(yè)動(dòng)向,于今年4月推出了大拿V1的補(bǔ)充車型——大拿V1多功能版。
隨著新能源商用車產(chǎn)業(yè)持續(xù)深化轉(zhuǎn)型,用戶對(duì)于車型選擇逐步明晰。據(jù)最新行業(yè)數(shù)據(jù)剖析,明窗版VAN系車型以既能載人又能載貨的多樣性和新能源車型路權(quán)等優(yōu)勢(shì),正逐步成為個(gè)體經(jīng)營(yíng)者及自用商戶的首選。隨著平臺(tái)化用車市場(chǎng)增速的放緩,個(gè)體及自用VAN車市場(chǎng)正蓄勢(shì)待發(fā),預(yù)示著商用車市場(chǎng)的下一個(gè)黃金增長(zhǎng)點(diǎn)即將顯現(xiàn)
【新品上市】大運(yùn)N9H新13NG 540 燃?xì)廛囆軜?biāo)桿 悅享未來
由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社共同主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開深入研討
上海300多輛新能源公交車招標(biāo)。
在9月1日“智能網(wǎng)聯(lián)方向?qū)n}分論壇三:20年智駕飛躍,自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化前景與路徑”中,中國(guó)移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院智慧交通產(chǎn)品部總監(jiān)應(yīng)策發(fā)表了題為“從“5G+”到“AI+”中國(guó)移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)方案的實(shí)踐與探索”的演講。
在9月1日“智能網(wǎng)聯(lián)方向?qū)n}分論壇三:20年智駕飛躍,自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化前景與路徑”中,Mobileye副總裁及中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理路以理發(fā)表了題為“中國(guó)OEM的戰(zhàn)略路徑:在全球舞臺(tái)上應(yīng)對(duì)出口挑戰(zhàn)”的演講。
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