搜索:“中通 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時(shí)間排序,搜索用時(shí)0天0小時(shí)0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 120/172 頁(yè) 共有1719條結(jié)果 |
2013年5月15日開(kāi)始,由濟(jì)寧市總工會(huì)、市人社局、市科技局、市經(jīng)信委、濟(jì)寧交運(yùn)舉辦的“交運(yùn)?中通杯”客運(yùn)駕駛員節(jié)能技術(shù)比賽在“孔孟之鄉(xiāng)、運(yùn)河古都”——濟(jì)寧成功舉行。濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)各分公司抽調(diào)36名駕駛能手參加了
上周(5月13日~5月19日),國(guó)內(nèi)客車新聞?shì)浨樵谥耙恢芑厣?,上周又降到一個(gè)低谷:10家客車企業(yè)的第一影響力指數(shù)總得分僅為8.6分,較之前一周整整降低2分。雖然平均而言,十家企業(yè)的整體得分并不是很高,但值得
品牌是一種市場(chǎng)承諾,能有效滿足客戶的特定需要,明確存在的價(jià)值。而對(duì)于事關(guān)全球綠色交通的客車,其品牌的定位更是非常必要,其品牌定位不僅要符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),而且要定位全球,推動(dòng)全球客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2013年5月2
當(dāng)資源的有限和需求的多樣二者形成矛盾的時(shí)候,我們需要從自身發(fā)展當(dāng)中汲取新的力量。多年來(lái),交通運(yùn)輸事業(yè)便一直在尋找這種力量,那就是綠色發(fā)展、安全發(fā)展。2013年5月22日—24日,由交通運(yùn)輸部主辦的以“節(jié)能、安
通過(guò)做好“轉(zhuǎn)調(diào)創(chuàng)”文章,中通客車轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐快且堅(jiān)實(shí),接到的新能源客車大訂單一筆接著一筆。從今年年初至今,新能源客車訂單總數(shù)已達(dá)到500多輛,超過(guò)去年全年的銷量。
繼呼和浩特50臺(tái)新能源客車交付之后,中通客車再次贏得內(nèi)蒙100臺(tái)新能源客車訂單,價(jià)值八千多萬(wàn),該訂單來(lái)自距呼和浩特約160公里的烏蘭察布。訂單全部是氣電混合動(dòng)力客車,70臺(tái)LCK6105PHEV1和30臺(tái)LCK6125PHENV1,兩款
面對(duì)日趨嚴(yán)峻的環(huán)境與交通問(wèn)題,2012年6月國(guó)務(wù)院向全國(guó)印發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》,對(duì)我國(guó)發(fā)展節(jié)能與新能源做了重點(diǎn)部署;十八大報(bào)告里將“加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)”,“建設(shè)美麗中國(guó)”擺在
2011年12月份,國(guó)家工信部公布了關(guān)于進(jìn)一步提高大中型客貨車安全技術(shù)性能加強(qiáng)車輛《公告》管理和注冊(cè)登記管理工作的通知,通知明確要求“車長(zhǎng)大于11米的公路客車、旅游客車車身應(yīng)為全承載整體式框架結(jié)構(gòu)”。政策一發(fā)
上周(4月15日~4月21日),國(guó)內(nèi)客車新聞?shì)浨槔^續(xù)下滑:10家客車企業(yè)的第一影響力指數(shù)總得分為14分,較之前一周增長(zhǎng)了4.4分。值得一提的是,在上周,三大陣營(yíng)中的九家客車企業(yè)均表現(xiàn)搶眼。
2013年4月15日-4月19日,第113屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)在廣州市琶洲展館開(kāi)幕。廣交會(huì)創(chuàng)辦于1957年迄今已有四十余年歷史,是全世界影響力最大的綜合性國(guó)際貿(mào)易盛會(huì)之一。此次展會(huì)的展會(huì)規(guī)模和參觀人數(shù)均超出往屆展會(huì),