中通再次奪魁 上周客車新聞傳播輿情又觸低谷

 

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

上周（５月13日~5月19日），國內(nèi)客車新聞輿情在之前一周回升之后，上周又降到一個低谷：10家客車企業(yè)的第一影響力指數(shù)總得分僅為8.6分，較之前一周整整降低2分。雖然平均而言，十家企業(yè)的整體得分并不是很高，但值得一提的是，第二陣營的中通客車，憑借在五家客車垂直媒體收錄的增多（占總量的38%），以2.9分再次奪得第一影響力排行第一名。

 

上周，10家主流客車企業(yè)共計有80條實際相關(guān)新聞（不計轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來源：百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站），190條百度相關(guān)新聞收錄（計入轉(zhuǎn)載數(shù)），32條五大門戶網(wǎng)站（騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，56條五家客車垂直網(wǎng)站（第一商用車網(wǎng)、方得網(wǎng)、客車聯(lián)盟網(wǎng)、中國客車網(wǎng)和中國客車信息網(wǎng)）新聞收錄。

 

上周，上述各項指標(biāo)較之前一周都有一定程度的降低，其中，降幅最高的兩項為五大門戶網(wǎng)站收錄和百度新聞收錄數(shù)，分別為20%和17%。

 

從客車新聞傳播的三大陣營來看，第一陣營中的宇通和安凱，盡管仍位列前五，但表現(xiàn)較差；第二陣營的中通客車表現(xiàn)搶眼，以2.9分再次奪得第一影響力排行第一名的位置，蘇州金龍海格客車則繼續(xù)疲軟，而大金龍則更為慘淡，得分僅為0.2分；第三陣營共有三家企業(yè)上榜，其中，金旅和恒通客車表現(xiàn)較為突出。

 

 

上周，實際新聞發(fā)布數(shù)量最多的三家企業(yè)分別為：宇通（29條）、安凱（19條）、中通（18條）；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為：宇通（87條）、中通（46條）、安凱（40條）；被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為：中通（21條）、海格（14條）、金旅（8條）。

 

在上周的百度新聞收錄中，轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞為：《中通新能源客車訂單已超去年總銷量》（12次）。

 

較之前一周大幅降低 第一陣營企業(yè)點評

 

在之前一周的雄起之后，上周，第一陣營的兩家客車企業(yè)雙雙“殞落”：雖然在第一影響力排行榜中依然在第二、第四名的位置，但兩家客車企業(yè)各自得分不僅不能滿足本陣營的達(dá)標(biāo)要求，就連“入圍”第一陣營的2分基本要求也未能達(dá)到。

 

上周，兩家客車企業(yè)的得分加總占第一影響力指數(shù)總分的30%。具體來看，在實際新聞發(fā)布方面，兩家企業(yè)的發(fā)布加總數(shù)量占總量的60%；在百度新聞收錄上，兩家企業(yè)的加總數(shù)量占總量的67%；在五大門戶網(wǎng)站收錄上，兩家企業(yè)的加總數(shù)量占總量的56%；在五大客車垂直媒體收錄上，兩家企業(yè)的加總數(shù)量占總量的9%。

 

上述數(shù)據(jù)較之前一周都有所降低，其中，降幅最大的為五大客車垂直媒體收錄，高達(dá)38%。

 

 

上表是這兩家企業(yè)第一影響力指數(shù)各項指標(biāo)詳情。

 

總體而言，在上周，第一陣營的兩家企業(yè)平均每家有24條實際新聞，64條百度新聞收錄，9條五大門戶網(wǎng)站收錄以及3條五大客車垂直媒體收錄數(shù)。

 

 

從上表可見，上周兩家客車企業(yè)整體走低，主要是受五大客車垂直媒體收錄數(shù)量大幅降低影響。

 

需要指出的是，上周在百度新聞收錄中，兩家企業(yè)的新聞還是以財經(jīng)類為主（實際新聞財經(jīng)占比宇通為86%，而安凱高達(dá)94%；百度新聞轉(zhuǎn)載財經(jīng)新聞?wù)急扔钔?7%，安凱為90%），詳細(xì)對比見下表。