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斯堪尼亞：年銷量達(dá)1萬(wàn)輛就在中國(guó)建廠 “根據(jù)我們的計(jì)劃，如果卡車年銷量達(dá)到1萬(wàn)輛，就必須考慮在中國(guó)生產(chǎn)。”近日，在斯堪尼亞R系列重卡上市儀式上，斯堪尼亞銷售（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理何墨池這樣表示。

北汽重組戴姆勒已中止 或因價(jià)格分歧大 準(zhǔn)生證在今年3月底到手之后，所有人都認(rèn)為已經(jīng)板上釘釘?shù)母＝ù髂防罩亟M，卻最終可能無(wú)疾而終。

中卡市場(chǎng)硝煙再起 企業(yè)看好下半年市場(chǎng) 距離柳汽乘龍609華北上市才剛剛一周，4月30日，慶鈴FTR中卡就在東莞上市。5月10日，福田汽車長(zhǎng)沙廠又發(fā)布了瑞沃ADX和瑞沃濰柴心動(dòng)力產(chǎn)品兩款中、重卡產(chǎn)品。近日來(lái)，稍顯沉寂

主打新造型與新內(nèi)飾 斯堪尼亞全新R系列重卡登陸中國(guó) 2010年5月18日 今天，享有“公路之王”美譽(yù)的全球領(lǐng)先商用汽車制造商斯堪尼亞在中國(guó)上海隆重推出榮獲“2010年度卡車”大獎(jiǎng)的斯堪尼亞全新R系列重型卡車。全新R

新生代大運(yùn)重卡 鯰魚中的鯰魚

中國(guó)一汽集團(tuán)小型貨車打入土耳其市場(chǎng) Komsan汽車公司是中國(guó)汽車巨頭一汽集團(tuán)在土耳其的分銷商。土耳其省份，包括西部的布爾薩省將引進(jìn)4個(gè)不同型號(hào)的小型卡車。

東盟商用車產(chǎn)能低品種少 中國(guó)出口大有可為 乘著中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)啟動(dòng)的春風(fēng)，我國(guó)對(duì)東盟汽車出口也煥發(fā)勃勃生機(jī)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度，我國(guó)共向東盟10國(guó)出口汽車12866輛，同比增長(zhǎng)120%，大大高于汽車出口同比增

2010年5月15日上午，“聊城市新能源客車示范運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式”在山東省聊城市運(yùn)河廣場(chǎng)召開。國(guó)家科技部重大專項(xiàng)辦公室主任許倞、副主任金奕名，聊城市委常委、副市長(zhǎng)侯軍，副市長(zhǎng)蔡同民以及市科技局、財(cái)政局、國(guó)資委、

2010年4月中型客車企業(yè)銷量前十統(tǒng)計(jì)

2010年4月中型載貨車企業(yè)銷量前十統(tǒng)計(jì)