- 中通客車一季度凈利增逾四倍 達(dá)512.7萬(wàn)元 來(lái)源：中國(guó)證券報(bào) 編輯:中國(guó)證券報(bào) 2010/4/16 7:44:03
中通客車一季度凈利增逾四倍
中通客車（000957）15日披露年報(bào)和一季報(bào)，公司2009年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入145,251萬(wàn)元，同比下降15.07%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2053.3萬(wàn)元，同比下降23.9%；每股收益0.09元
- 中大：德國(guó)專家作“新能源客車”講座 來(lái)源：中大 編輯:中大 2010/4/15 16:08:32
中大：德國(guó)專家作“新能源客車”講座 4月12日，在中大集團(tuán)一樓會(huì)議中心，德國(guó)退休專家組織（SES）張文芳博士、中科院院士嚴(yán)川偉博士就新能源客車發(fā)展分別作了題為《電動(dòng)車、混合動(dòng)力車與鋰電池》及《儲(chǔ)能•儲(chǔ)
- 中大B9客車通過(guò)國(guó)家側(cè)翻穩(wěn)定角試驗(yàn) 來(lái)源：中大 編輯:中大 2010/4/15 9:05:29
中大B9客車通過(guò)國(guó)家側(cè)翻穩(wěn)定角試驗(yàn) 日前，中大B9在交通部試驗(yàn)場(chǎng)通過(guò)側(cè)翻穩(wěn)定角試驗(yàn)，又一次展示了中大汽車卓越的安全性能和優(yōu)異的設(shè)計(jì)品質(zhì)。
- 宇通榮膺“09年度中國(guó)汽車工業(yè)十大創(chuàng)意營(yíng)銷公司” 來(lái)源：本站 編輯:本站 2010/4/14 12:53:11
宇通榮膺“09年度中國(guó)汽車工業(yè)十大創(chuàng)意營(yíng)銷公司” 由《汽車商業(yè)評(píng)論》雜志、《汽車消費(fèi)報(bào)告》雜志和中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)共同主辦的2010中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇，于2010年4月9日在北京友誼賓館舉行。宇通通過(guò)“請(qǐng)進(jìn)來(lái)
- 中國(guó)車企最富CEO 上市高管收入排行榜 來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào) 編輯:廣州日?qǐng)?bào) 2010/4/14 9:04:38
- 中大客車喜獲南非7800輛出口大單 來(lái)源：中大 編輯:中大 2010/4/13 9:54:35
中大客車喜獲南非7800輛出口大單 日前，中大集團(tuán)所屬中大國(guó)際與S.J.C國(guó)際投資集團(tuán)及Jicama 在南非首都開(kāi)普敦簽定了正式協(xié)議。協(xié)議約定,自5月起一年內(nèi)分批出口總量7800輛客車到南非市場(chǎng)，定額總額將達(dá)1.69億美元(13
- 五十鈴?fù)瞥鯢TR中型卡車 適應(yīng)中國(guó)用戶 來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào) 編輯:廣州日?qǐng)?bào) 2010/4/12 11:22:06
五十鈴?fù)瞥鯢TR中型商用車 適應(yīng)中國(guó)用戶 繼慶鈴與五十鈴共同實(shí)施高質(zhì)中價(jià)戰(zhàn)略，陸續(xù)向市場(chǎng)推出高品質(zhì)、中價(jià)位７００Ｐ中型商用車、皮卡、１００Ｐ、６００Ｐ輕型商用車以來(lái)，中國(guó)用戶進(jìn)入了花更少的錢，買國(guó)際品牌
- 宇通金龍采購(gòu)概要 大中客采購(gòu)現(xiàn)狀剪影 來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯:蓋世汽車網(wǎng) 2010/4/12 9:33:35
宇通金龍采購(gòu)概要 大中客采購(gòu)現(xiàn)狀剪影 自2000年之后有很多摩托車制造商和家電制造商相繼進(jìn)入客車制造業(yè)，在一汽和東風(fēng)大力擴(kuò)展底盤外銷的同時(shí)，也存在很多發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。市場(chǎng)上的采購(gòu)局面寬松，介入障礙較小。截止
- 北京車展正淪為卡車企業(yè)眼中的雞肋 來(lái)源：汽車周報(bào) 編輯:汽車周報(bào) 2010/4/9 16:38:17
北京車展正淪為卡車企業(yè)眼中的雞肋 近日，記者獲悉，國(guó)內(nèi)部分卡車企業(yè)已確定缺席于4月23日開(kāi)幕的2010第十一屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱北京車展），這其中就包括國(guó)內(nèi)最大的5家重型卡車企業(yè)（截至今年3月數(shù)據(jù)）
- 管中窺豹:天津客車展上多種混合動(dòng)力路線爭(zhēng)雄 來(lái)源：本站 謝光耀 編輯:本站 謝光耀 2010/4/9 9:08:07
盡管伊頓系統(tǒng)逐漸受到官方提倡自主研發(fā)混合動(dòng)力技術(shù)的制約，但它仍然活躍在這個(gè)舞臺(tái)上。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)如宇通、海格、玉柴、南車等為代表的自主混合動(dòng)力技術(shù)不斷成熟，開(kāi)始在新能源客車市場(chǎng)上扮演著更加重要的角色。