
搜索:“北京 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時間排序,搜索用時0天0小時0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 53/293 頁 共有2926條結(jié)果 |
5月28日至30日,2018北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(以下簡稱:北京道路運(yùn)輸車輛展)在中國國際展覽中心隆重舉行。作為年度客車行業(yè)盛會,每年的北京道路運(yùn)輸車輛展都是海內(nèi)外各大品牌車企及配套廠商展示自我的大好時機(jī)。申龍客車作為歷年參加展會的整車企業(yè),每次亮相都為行業(yè)帶來新的驚喜。今年申龍客車攜旗下三款新品申龍SLK6101純電動城市客車、申龍SLK6126雙風(fēng)擋公路客車、申龍SLK5033XXYBEV純電動廂式運(yùn)輸車隆重參展。三款產(chǎn)品均為首發(fā)亮相,分別代表了申龍客車在公交領(lǐng)域、公路客車領(lǐng)域、物流車領(lǐng)域的最新成果。
2015年以來,我國已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國,新能源汽車的發(fā)展呈現(xiàn)三大趨勢:一是高增長,得益于財政補(bǔ)貼、牌照優(yōu)惠、不限行等鼓勵措施,連續(xù)三年增速均超過50%;二是伴隨著補(bǔ)貼退坡、銷量基數(shù)增大,新能源汽車增速逐漸回落,但2017年新能源乘用車銷量中個人消費(fèi)超七成,說明個人消費(fèi)市場正在快速興起;三是純電動汽車依然是主力,2017年占比83.9%,高于2016年的80.7%和2015年的74.6%。
風(fēng)正帆滿圖新志,砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時!5月20日,福田奧鈴在北京舉行福田奧鈴速運(yùn)價值客戶交車儀式暨奧鈴品牌(北京)體驗中心開業(yè)典禮,以產(chǎn)品細(xì)分定制,服務(wù)體系提檔升級為抓手開啟中高端輕卡行業(yè)變革序幕。
5月6日,“助力轎運(yùn)新發(fā)展解放引領(lǐng)新征程”一汽解放轎運(yùn)車北京區(qū)域產(chǎn)品品鑒會精彩綻放,解放與現(xiàn)場的嘉賓、卡友一道,共同分享了一場飽含科技魅力的品牌盛宴。
歷史上,楊貴妃的死雖成為千古謎團(tuán),但她愛吃荔枝一事卻人盡皆知。不管坊間有多少為運(yùn)輸荔枝勞民傷財?shù)膫餮裕罱K還是留下了“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”的千古名句。
重型柴油車是北京市機(jī)動車排放污染控制工作的重中之重。記者8日從北京市環(huán)保局獲悉,北京正多舉措對重型柴油車實施“閉環(huán)管理”,建立“排放超標(biāo)車數(shù)據(jù)庫”,對于外埠超排車輛,在復(fù)檢合格前不予辦理正常進(jìn)京手續(xù)。
從2015年第一屆卡友節(jié)的50人到2016年的200余人,再到2017年1主會場+46分會場的約8000人,“5.2卡友節(jié)”參與人數(shù)在不斷增加,規(guī)模在不斷擴(kuò)大。而本屆卡友節(jié),將會有1主會場+39分會場共同啟動,預(yù)計線下總參與人數(shù)2萬余人;同時,此次卡友節(jié)也吸引了江淮、乘龍汽車等數(shù)家企業(yè)參與,并將匯聚重要城市政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會專家、資深主流媒體等人士參與。我們不僅擁抱更多卡友,也將擁抱更多關(guān)心及支持這個群體的各界人士。
4月25日-5月4日,以“定義汽車新生活”為主題的2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心火熱進(jìn)行。經(jīng)歷了近三十年的發(fā)展后,北京車展已然成為備受社會各界關(guān)注、有著巨大和廣泛影響力的國際頂級車展。
隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級,在每年的車展上,福田康明斯的身影總會出現(xiàn)在多家企業(yè)的展臺上。雖然本屆北京國際車展的商用車展區(qū)規(guī)模并不算大,但福田康明斯的身影卻不少。