- 中國(guó)重汽海西召開輕卡經(jīng)銷商座談會(huì) 來(lái)源：馬軍 編輯:馬軍 2011/6/21 10:39:29
近日，海西公司召開輕卡（低速貨車）核心經(jīng)銷單位座談會(huì)。會(huì)上，海西公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理彭慶祥向各經(jīng)銷單位介紹了海西公司發(fā)展規(guī)劃、新廠區(qū)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、產(chǎn)品定位、產(chǎn)品質(zhì)量保障等，各經(jīng)銷單位紛紛表示，對(duì)海西公司
- 政策效用短期難現(xiàn) 重卡市場(chǎng)格局難變 來(lái)源：商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2011/6/21 8:52:42
2010年，在國(guó)家4萬(wàn)億元投資的帶動(dòng)下，中國(guó)重卡行業(yè)迎來(lái)了史無(wú)前例的井噴增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)重卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產(chǎn)105.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.44%，銷售101.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.
- 輕卡上半年下滑 下半年或打翻身仗 來(lái)源：商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2011/6/21 8:04:33
近幾年，輕卡市場(chǎng)銷量呈現(xiàn)逐步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。但自從2008年受N2類車型實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)及金融危機(jī)影響，增幅有所放慢。2009年，受國(guó)家經(jīng)濟(jì)振興政策、汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策、燃油政策的刺激，需求釋放，市場(chǎng)容量達(dá)到130萬(wàn)輛，同
- 重卡庫(kù)存預(yù)期普遍高 市場(chǎng)或難以消化 來(lái)源：商用汽車新聞 黃裕 編輯:商用汽車新聞 黃裕 2011/6/21 7:55:36
“庫(kù)存這事不能說(shuō)，現(xiàn)在企業(yè)都很避諱談這個(gè)問(wèn)題?！币晃徊辉竿嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)人士告訴記者。
日前，記者獲悉，上汽依維柯紅巖總體庫(kù)存為3000輛左右。另外，在從中國(guó)重汽相關(guān)人士處了解庫(kù)存時(shí)，他表示，
- 卡車轉(zhuǎn)向不靈的故障原因 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2011/6/20 15:39:52
卡車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操縱輕便，靈活，但有的車輛在使用多年后出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向不靈的故障。車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈，是指車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)，前輪不能輕便靈活的隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)很快的偏轉(zhuǎn)。
- 柳州：重卡失控 斑馬線上奪女童一命 來(lái)源：南國(guó)今報(bào) 編輯:南國(guó)今報(bào) 2011/6/20 11:17:26
昨日下午，柳州市躍進(jìn)路北段發(fā)生慘烈事故：兩名約10歲的小學(xué)女生走斑馬線橫過(guò)馬路時(shí)，被突如其來(lái)的重型卡車撞上，其中一女孩遭碾壓身故，重卡失控后撞倒路樹，司機(jī)被卡在駕駛室無(wú)法脫身，消防官兵歷經(jīng)一個(gè)多小時(shí)營(yíng)救
- 楊再舜：十年后我國(guó)重卡企業(yè)或僅十家 來(lái)源：搜狐博客 楊再舜 編輯:搜狐博客 楊再舜 2011/6/20 10:37:48
我國(guó)重型卡車行業(yè)年銷量從2005年末僅有的23.7萬(wàn)輛，增長(zhǎng)到2010年末創(chuàng)紀(jì)錄地超過(guò)了100萬(wàn)輛以上，預(yù)期今年將再次成功蟬聯(lián)全球重型卡車市場(chǎng)銷量第一成績(jī)單，將再次打破了由發(fā)達(dá)國(guó)家保持的重卡年銷量紀(jì)錄。目前，我國(guó)重
- 保增長(zhǎng) 華菱重卡海外市場(chǎng)開拓新局面 來(lái)源：張麗 編輯:張麗 2011/6/20 10:07:46
2011年以來(lái)，華菱已經(jīng)先后接到秘魯120臺(tái)重卡、印尼150輛礦山自卸車、印尼400輛重卡、馬來(lái)西亞70臺(tái)重卡等等一批又一批的大訂單?！斑@兩年的出口情況，不能說(shuō)很滿意?！北M管上半年就多有斬獲，華菱重卡海外市場(chǎng)部部長(zhǎng)
- 高品質(zhì) 優(yōu)服務(wù)成就華菱重卡 來(lái)源：孫國(guó)妹 編輯:孫國(guó)妹 2011/6/20 10:03:12
早在成立之初華菱決定開發(fā)高端重卡，而隨著華菱自信的喊出“自主品牌 替代進(jìn)口”的口號(hào)時(shí)，支持他們的根本恐怕還是其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和堅(jiān)持走科技創(chuàng)新的思路！
- 重卡行業(yè)：當(dāng)前的形勢(shì)和我們的任務(wù)（九） 來(lái)源：方得網(wǎng) 姚蔚 編輯:方得網(wǎng) 姚蔚 2011/6/20 8:26:59
這篇談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)的問(wèn)題。未來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)也許會(huì)是國(guó)外品牌或者技術(shù)引領(lǐng)下的國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)。
重卡行業(yè)：當(dāng)前的形勢(shì)和我們的任務(wù)（九）
——發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)