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合資品牌先發(fā)難 自主品牌輕卡優(yōu)勢趨顯 隨著合資品牌的價(jià)格下探，國產(chǎn)高端輕卡的價(jià)格也紛紛下調(diào)，福田歐馬可車型全系優(yōu)惠2000元以上，江淮帥鈴也有不同程度的優(yōu)惠。 值得一提的是，往年一般

2010年2月銷輕卡11.88萬輛 同比增5.4% 2010年2月輕卡銷售11.88萬輛，同比增長5.4%。剔除假期，2月平均每個(gè)工作日銷輕卡6504輛，同比增長22.9%。

輕量化"小三軸" 看國外如何給重卡減重 輕量化如今在卡車領(lǐng)域是個(gè)熱門詞匯，國內(nèi)各大廠家將“輕量化”這一概念炒得火熱，被貼上輕量化標(biāo)簽的車型也賣的特備火。國外的同行對(duì)于輕量化也十分熱衷，他們也在研究如何才

多一份了解 四款主流進(jìn)口重卡介紹 在國內(nèi)的進(jìn)口重卡主要有奔馳Actros，斯堪尼亞G系列、P系列，沃爾沃FH、FM系列，雷諾Premium，曼TGA等。那么小編今天就在這里給為各位再詳細(xì)介紹下如下這四款主流進(jìn)口重卡，讓大家

遼寧省東港市地處遼東半島東端，南臨黃海，東依鴨綠，隔江隔海與朝鮮半島相望，地理位置特殊，具有沿江、沿海、沿邊的區(qū)位優(yōu)勢，為中國海域最東北端，有“海角”之稱。海洋資源比較豐富，擁有10米等深線以內(nèi)的淺海面