大運(yùn)重卡是以“濰柴發(fā)動機(jī)WP10系列、法士特RT-11509C變速箱、漢德雙級輪邊減速重型驅(qū)動橋”為主要特征的大功率低油耗重卡。采用符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的全金屬結(jié)構(gòu)、四點懸浮駕駛室
康明斯動力 福田奧鈴CTX輕卡9.95萬元起 3月24日,搭載了中國輕卡第一動力——康明斯ISF 3.8L發(fā)動機(jī)的奧鈴CTX輕卡在北京隆重舉行全國上市儀式。以高品質(zhì)動力系統(tǒng)也將帶動中國輕卡市場的全面升級。
高端化是否已成輕卡發(fā)展必然趨勢?
價格戰(zhàn)鮮見 重卡行業(yè)技術(shù)戰(zhàn)悄然進(jìn)行 我們知道,在中國的商品市場,價格戰(zhàn)是企業(yè)之間為了爭奪市場份額的常規(guī)武器。同樣在中國的重卡行業(yè),過去幾年由一些企業(yè)掀起的價格戰(zhàn)時有發(fā)生,而各地經(jīng)銷商之間價格戰(zhàn)更是不鮮
通用因發(fā)電機(jī)故障召回兩款重卡并暫停產(chǎn) 據(jù)美聯(lián)社報道,因交流發(fā)電機(jī)故障,通用汽車正在召回重型貨車Chevrolet Express及GMC Savana兩款車型,涉及數(shù)量大約為5000輛。
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