- 換裝國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致成本增加 重卡醞釀漲價(jià)4-6萬(wàn) 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2008/3/4 16:09:38
- 周亮：將躍進(jìn)打造為國(guó)際一流輕卡品牌 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2008/3/3 0:00:00
今年正好是中國(guó)輕卡50年，目前來(lái)看，中國(guó)輕卡50年來(lái)的成績(jī)幾乎都是依靠自主品牌獲得的，這與乘用車的發(fā)展道路截然不同。您如何評(píng)價(jià)中國(guó)輕卡走過(guò)的這50年？
- 陜汽40年成為我國(guó)重卡行業(yè)一面旗幟 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2008/2/29 14:50:25
到今年2月底，陜汽將迎來(lái)建廠40周年。這個(gè)山溝里走出來(lái)的小企業(yè)，曾在破產(chǎn)的邊緣徘徊，如今成為國(guó)內(nèi)外著名的商用車生產(chǎn)基地。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)人這樣評(píng)價(jià)：“目前在我國(guó)重卡行業(yè)中，陜汽稱得上一面旗幟。”
- 貨幣從緊 四大誘因逼卡車市場(chǎng)“降溫” 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2008/2/27 14:34:58
2007年，我國(guó)重卡行業(yè)年產(chǎn)銷50萬(wàn)輛，成為繼2002年以來(lái)第二個(gè)井噴之年，不過(guò)在國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)今年實(shí)施以及從緊的貨幣政策制約下，重卡總銷量或?qū)⒃诮衲晗陆?。東風(fēng)商用車副總經(jīng)理黃剛估計(jì)，今年國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)總量會(huì)
- 2007年重卡市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)：公路牽引車 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2008/2/25 11:37:43
根據(jù)1994～2007年重卡市場(chǎng)的走勢(shì)圖分析，2000～2004年是重卡市場(chǎng)發(fā)展的第一個(gè)重要階段；2005～2007年是重卡市場(chǎng)發(fā)展的第二階段。尤其是2007年重卡市場(chǎng)規(guī)模得到了空前的擴(kuò)大，1～12月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售48.7萬(wàn)輛
- 調(diào)查報(bào)告顯示中國(guó)重卡在俄羅斯問(wèn)題多前景好 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2008/2/24 19:35:25
最近，希比利汽車出口公司代表團(tuán)考察了俄羅斯考察重卡市場(chǎng)，認(rèn)真對(duì)中國(guó)重卡的現(xiàn)狀和問(wèn)題做了調(diào)研，情況如下：
- 中國(guó)卡車業(yè)贏在未來(lái) 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2008/2/24 9:59:09
越來(lái)越多的跡象表明，商用車行業(yè)政策的制定越來(lái)越向歐洲標(biāo)準(zhǔn)靠攏。