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2021年11月國內13家重卡品牌新聞傳播整體點評:在2021年11月(2021年11月1日-2021年11月28日)的4周內,國內13家主流重卡品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為2880分,環(huán)比2021年10月(10月4日-2021年10月31日)的2857分基本持平,同比2020年11月的3137分下降9%左右。
近期,第十七屆中國公共關系行業(yè)最佳案例大賽圓滿落幕,中車電動“融入宏大主題,講好動人故事,淬煉卓越品牌”品牌傳播活動,榮獲企業(yè)品牌傳播類銅獎。
從2022年開始,面對進口卡車品牌本土化的來勢洶洶,國產(chǎn)高端重卡市場將會感受到更大的競爭壓力。那么,下面這些今年下半年推出的高端重卡新車,您更看好誰在2022年的市場表現(xiàn)呢?
近日,2021-2022中國物流與商用車“贏運之驥”影響力年度盛典如約而至。典禮現(xiàn)場,東風柳汽榮獲中重卡標桿價值品牌、城配物流創(chuàng)領價值車型兩項大獎,再次印證出眾品牌實力。
在政府大力的政策導向下,在冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)的努力下,冷鏈發(fā)展不充分與人民對美好生活的矛盾正在不斷減少。
近日,圖雅諾汽車在運輸行業(yè)迎來大客戶交車高峰,先后在云南、新疆、成都、重慶等地區(qū)與多家運輸企業(yè)完成交付。
新龍馬汽車“重走紅色路 致敬新時代”品牌煥新之旅,從古田出發(fā),途徑井岡山、遵義、延安,終于在嘉興畫上圓滿的句號。此行一路走來,新龍馬汽車用行動向外界傳遞出一個信號:新龍馬汽車將以煥然一新的面貌,大踏步向著中國自主品牌汽車強勢邁進,以創(chuàng)新為驅動力,在鞏固國內根據(jù)地的同時,開拓更廣闊的海外市場,讓中國汽車走向世界。
今年上半年,卡友購買重卡時或許還需要糾結到底是一步到位購買國六車,還是抓住國五的尾巴為自己“省”一筆;現(xiàn)在,雖然這個問題已經(jīng)不用再去過多糾結,但卡友們對于“國六”的焦慮,實際上并未得到完全紓解。如何減輕用戶的焦慮?最有效的辦法是在車輛購置階段就選擇一輛最合適的國六產(chǎn)品。那么,怎樣的國六重卡才值得購買呢?未來,怎樣的重卡品牌才能在重卡市場占有一席之地呢?請看第一商用車網(wǎng)帶來的分析報道。
都說“十年磨一劍”,從小小的蛋糕作坊發(fā)展為“中國烘焙杰出餅店”,武漢市仟吉食品有限公司(以下簡稱“武漢仟吉”)僅用了十年時間。同時,隨著食品產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,為更好地 配合糕點配送,2013年武漢仟吉又成立了武漢仟吉冷鏈物流倉儲管理有限公司(以下簡稱“仟吉物流”)。
11月5日-10日,第四屆中國進口博覽會在上海國家會展中心舉行。上海綠化市容管理部門對標最高標準、最好水平,聚焦國家會展中心周邊等重點區(qū)域,以道路“席地而坐”為目標全面開展環(huán)衛(wèi)工作,確保“路面見本色”。