- 工信部新能源汽車推薦車型出臺(tái) 宇通占比近1/4 來源：客車聯(lián)盟網(wǎng) 編輯: 2014/1/20 10:47:49
工信部1月15日公布了車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第256批)名單，其中節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦26個(gè)車型中，其中宇通客車入選車型最多，共有六款車，占總?cè)脒x量的23%。
- 工信部：2014年汽車產(chǎn)銷量或回落 新能源車將成亮點(diǎn) 來源：中新網(wǎng) 編輯: 2014/1/1 13:52:57
中國工業(yè)和信息化部30日發(fā)布的《2013年中國工業(yè)通信業(yè)運(yùn)行報(bào)告》預(yù)計(jì)，2014年，中國汽車產(chǎn)銷量可能有所回落，新能源汽車有望成為新的增長亮點(diǎn)。
- 工信部印發(fā)《內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃》 來源：中證網(wǎng) 編輯: 2013/11/26 8:29:12
工信部日前印發(fā)《內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃》，確定到“十二五”末內(nèi)燃機(jī)工業(yè)再制造生產(chǎn)能力、企業(yè)規(guī)模、技術(shù)裝備水平顯著提升。
- 工信部：開展機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查 重點(diǎn)排查校車等 來源：工信部網(wǎng)站 編輯: 2013/11/2 16:25:42
據(jù)工信部網(wǎng)站消息，10月31日工業(yè)和信息化部下發(fā)《關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查工作的通知》（下簡稱“通知”），通知要求重點(diǎn)排查大中型客車、重中型貨車、農(nóng)村面包車、校車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車五類車輛。
- 工信部勸退“半死不活”車企 將提高行業(yè)活力？ 來源：中國廣播網(wǎng) 編輯:費(fèi)磊 滿朝旭 2013/11/2 16:13:11
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，繼去年7月工信部下發(fā)《關(guān)于建立汽車行業(yè)退出機(jī)制的通知》后，近日工信部又發(fā)布了首批特別公示企業(yè)名單。這也是汽車行業(yè)退出機(jī)制自2012年發(fā)布以來首次公示名單。包括蘭州宇通、云南美的
- 工信部勸退48家車企只是“撓癢癢” 來源：南方日報(bào) 編輯:陳志杰 2013/11/2 16:10:51
如果沒有車企準(zhǔn)入機(jī)制，也就是沒必要所謂退出機(jī)制，死而不僵的企業(yè)也沒有任何存在的價(jià)值。
- 工信部：前三季度工業(yè)生產(chǎn)增速止降轉(zhuǎn)升 來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng) 編輯: 2013/10/25 7:59:54
工信部新聞發(fā)言人肖春泉昨日在“前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況發(fā)布會(huì)”上表示，今年前三季度，工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，工業(yè)生產(chǎn)增速止降轉(zhuǎn)升，結(jié)構(gòu)調(diào)整積極推進(jìn)，通信業(yè)發(fā)展勢頭良好，兩化融合取得新進(jìn)展。下一步將采取
- 工信部發(fā)布特別公示車輛生產(chǎn)企業(yè)（第1批） 來源：工信部 編輯: 2013/10/24 10:06:15
根據(jù)《工業(yè)和信息化部關(guān)于建立汽車行業(yè)退出機(jī)制的通知》（工信部產(chǎn)業(yè)〔2012〕349號(hào)）的規(guī)定，現(xiàn)將《特別公示車輛生產(chǎn)企業(yè)（第1批）》予以公告，特別公示期從2013年11月1日起，至2015年10月31日止。特別公示期間，不
- 動(dòng)真格？工信部發(fā)布首批48家車企勸退預(yù)警名單 來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 編輯:劉衛(wèi)琰 2013/10/24 9:58:17
繼工信部下發(fā)《關(guān)于建立汽車行業(yè)退出機(jī)制的通知》（以下簡稱《通知》）后，近日工信部又發(fā)布了首批公示企業(yè)名單。進(jìn)入這一名單，意味著企業(yè)在整頓期過后，如果依然無法通過相關(guān)考核，將被“勸退”。
- 工信部落實(shí)逾40億助新能源汽車電池開發(fā) 來源：中金在線 編輯: 2013/9/15 6:30:05
工信部副部長蘇波在大連出席夏季達(dá)沃斯論壇時(shí)表示，新能源汽車發(fā)展的扶植政策仍在延續(xù)，降低新能源汽車的成本最終需要依靠技術(shù)開發(fā)。工信部與財(cái)政部將共同落實(shí)40多億元人民幣資金用于支援新能源汽車設(shè)計(jì)、電池開發(fā)項(xiàng)