康明斯日前發(fā)布人事任命:自9月1日起,王寧將擔(dān)任康明斯副總裁兼康明斯中國(guó)副董事長(zhǎng);原康明斯排放處理系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理柴永全將接任康明斯中國(guó)區(qū)零部件事業(yè)部總經(jīng)理一職。
雙碳目標(biāo)下,作為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,再制造業(yè)務(wù)模式的環(huán)保優(yōu)勢(shì)日益凸顯。幫助客戶降本增效,減少“碳足跡”,康明斯已然走在行業(yè)前列。日前,北京公交集團(tuán)康明斯L8.9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)再制造項(xiàng)目取得階段性成效,就是最好的印證。
7月20日,作為康明斯供應(yīng)體系重要組成的云貴微倉(cāng)在昆明正式開(kāi)業(yè),標(biāo)志著康明斯在該區(qū)域的服務(wù)能力進(jìn)一步升級(jí),將為區(qū)域客戶提供更便捷高效的服務(wù)保障。
隨著妙算系統(tǒng)的上線與老友匯平臺(tái)3.0的升級(jí),東風(fēng)康明斯國(guó)六車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將為卡友帶來(lái)更好的體驗(yàn)。
神機(jī)自當(dāng)妙算,智行盡在老友。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年已過(guò)去一半,回首這半年,重卡銷量的下滑,帶給柴油機(jī)行業(yè)諸多的變化與不確定性。其中,對(duì)東風(fēng)康明斯來(lái)說(shuō),這半年更是不斷變化的半年。
康明斯公司日前宣布,現(xiàn)任公司首席執(zhí)行官蘭博文(Tom Linebarger)將于2022年8月1日結(jié)束任期,由現(xiàn)任總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官榮湛寧(Jennifer Rumsey)出任公司總裁兼首席執(zhí)行官。
作為東風(fēng)汽車股份與康明斯合資打造的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)除開(kāi)自供外,還實(shí)現(xiàn)了與多個(gè)主流重卡品牌的廣泛配套,如東風(fēng)商用車、東風(fēng)柳汽乘龍、江淮汽車、大運(yùn)重卡等。而隨著重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇,東風(fēng)康明斯的“朋友圈”陣營(yíng)也進(jìn)一步擴(kuò)大。
近日,8級(jí)重卡電氣化動(dòng)力總成解決方案提供商Hyliion (NYSE:HYLN)和康明斯共同宣布,雙方將攜手優(yōu)化康明斯天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),將其作為發(fā)電機(jī)應(yīng)用到Hyliion公司的Hypertruck ERX動(dòng)力總成。
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