- 財政部：將出臺支持校車運營稅收優(yōu)惠政策 來源：證券時報 編輯:證券時報 2012/3/8 11:03:42
財政部新聞發(fā)言人、辦公廳主任戴柏華3月8日稱，2012年，中央財政在繼續(xù)落實好2008年下半年以來出臺的一系列保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的結(jié)構(gòu)性減稅政策基礎上，結(jié)合經(jīng)濟社會發(fā)展實際，進一步完善結(jié)構(gòu)性減稅政策
- 新能源汽車政策不該以純動力汽車為核心 來源：第一財經(jīng)日報 劉浪 編輯:第一財經(jīng)日報 劉浪 2012/3/7 14:36:19
“這個政策如果還不調(diào)整，整個產(chǎn)業(yè)都會受到?jīng)_擊?！比珖舜蟠?、科力遠董事長鐘發(fā)平在談到我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀時稱，有關(guān)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向是對的，但在實施和推進時不該以純動力汽車為核心。
- 商用車行業(yè)2011重大政策盤點 來源：方得網(wǎng) 韓書萱 編輯:方得網(wǎng) 韓書萱 2012/3/7 10:16:20
“十二五”是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的關(guān)鍵時期，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的關(guān)鍵時期。作為“十二五”規(guī)劃的開局之年，2011年是汽車相關(guān)重要政策出臺的密集期。
- 湖南長沙：加大汽車產(chǎn)業(yè)政策扶持 來源：中國汽車報 朱志宇 編輯:中國汽車報 朱志宇 2012/3/5 7:59:16
長沙市2012年工業(yè)經(jīng)濟工作會議日前召開。會議發(fā)布了2012年長沙市工業(yè)經(jīng)濟運行工作指導意見、工業(yè)產(chǎn)業(yè)促進與投資工作、裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展等14個指導意見。
- 政策支持 西部客運前景美好 來源：商用汽車新聞 李鑫顏 編輯:商用汽車新聞 李鑫顏 2012/3/4 11:42:50
以20年為首期，半個世紀左右為基本完成；以1萬億元國債為啟動，帶動數(shù)十萬億元民間資金和外資；在新疆—內(nèi)蒙古—黑龍江一線增加5億人口；將全國城市化比例從30%提高到70%，提高農(nóng)民購買力，減少工人下崗；興建農(nóng)村公
- 西部政策或?qū)⒗蒙逃密囀袌?/strong> 來源：汽車周報 蘆麗琴 編輯:汽車周報 蘆麗琴 2012/3/2 14:16:18
近日，記者從國家發(fā)展和改革委員會獲悉，國務院正式批復同意了《西部大開發(fā)“十二五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），確定了西部大開發(fā)“十二五”時期在綜合經(jīng)濟、基礎設施、生態(tài)環(huán)境、特色產(chǎn)業(yè)、公共服務、人民生活、
- 政策支持 渦輪增壓普及時代來臨 來源：中國青年報 馬連華 編輯:中國青年報 馬連華 2012/3/1 11:02:47
近日，工業(yè)和信息化部制定了《工業(yè)節(jié)能“十二五”規(guī)劃》。其中內(nèi)燃機系統(tǒng)節(jié)能工程提到，采用先進的內(nèi)燃機制造工藝及材料，優(yōu)化整機與配套機械的匹配技術(shù)，大力推廣廢氣渦輪增壓技術(shù)，重點支持電控燃油高壓噴射系統(tǒng)、
- 宇通客車獲3年15%稅率優(yōu)惠政策 來源：證券市場網(wǎng) 編輯:證券市場網(wǎng) 2012/3/1 9:06:18
宇通客車（600066.SH）2月28日晚間發(fā)布公告，公司通過了高新技術(shù)企業(yè)復審，自2011年10月28日起三年內(nèi)有效。根據(jù)國家對高新技術(shù)企業(yè)的相關(guān)稅收優(yōu)惠政策，在高新技術(shù)企業(yè)證書有效期內(nèi)，公司企業(yè)所得稅減按15%稅率繳納
- 輪胎翻新政策遙無期 產(chǎn)業(yè)發(fā)展受阻 來源：慧聰網(wǎng) 編輯:慧聰網(wǎng) 2012/2/28 6:57:06
“我國廢舊輪胎的翻新和回收利用技術(shù)正日益提高，但與國際先進水平相比還有較大差距。由于缺少有關(guān)政策的實質(zhì)性支持，目前這一產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走至瓶頸關(guān)口。作為國內(nèi)輪胎翻新第一大省的山東，表現(xiàn)尤為突出?！?/p>
- 改裝政策調(diào)整 催長委改企業(yè)品牌化 來源：商用汽車新聞 薛亞培 編輯:商用汽車新聞 薛亞培 2012/2/28 6:30:05
卡車市場走勢不定，各企業(yè)想方設法提升市場競爭力。而在專用車市場日漸重要的今天，改裝政策的調(diào)整與完善，也將在很大程度上影響各企業(yè)的市場表現(xiàn)。近日，記者獲悉，有重卡企業(yè)就大、小委改政策進行調(diào)整，這會否給行