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近日，“第二屆中國(guó)與亞洲汽車產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù)年會(huì)”在上海市嘉定區(qū)新能源汽車孵化中心盛大召開。徐工汽車受邀出席年會(huì)，并憑借在新能源重卡產(chǎn)品上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和技術(shù)創(chuàng)新脫穎而出，榮獲“優(yōu)秀新能源汽車重卡科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

2月3日，比亞迪股份有限公司（下稱“比亞迪”）發(fā)布2021年1月銷量快報(bào)，快報(bào)顯示，1月份，比亞迪共銷售新能源汽車20178輛，同比增長(zhǎng)182.88%。一起來(lái)看下比亞迪在商用車方面的表現(xiàn)吧。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2020年，我國(guó)重卡行業(yè)累計(jì)銷售超過(guò)162萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近4成。作為其中一個(gè)小的細(xì)分領(lǐng)域的新能源重卡和電動(dòng)牽引車，其市場(chǎng)表現(xiàn)又是如何的呢？

2020年的中通客車在海外市場(chǎng)行穩(wěn)致遠(yuǎn)，展現(xiàn)出逆境下的中國(guó)制造底氣和強(qiáng)大國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，追尋著屬于自己的國(guó)際化“蝶變”之路。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在2020年12月（2020年11月30日-2021年1月3日）的五周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流新能源客車品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為2043分，環(huán)比2020年11月（2020年11月2日-2020年11月29日）的四周得分（1734分）上漲18%，同比2019年12月（2019年12月2日-2019年12月29日）的四周得分（987分）大幅增長(zhǎng)107%。

車企—運(yùn)營(yíng)經(jīng)銷商—司機(jī)，三者相互作用形成一個(gè)重要的閉環(huán)。

2021年1月14日，浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司與國(guó)家能源集團(tuán)云南公司、國(guó)電融資租賃有限公司在昆明簽署三方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

躍享新能源 智行運(yùn)天下。2021年1月15日，上汽輕卡向上海某貨運(yùn)有限公司交付30輛上汽輕卡EC100車型，用于該貨運(yùn)公司在上海地區(qū)的貨運(yùn)配送項(xiàng)目，助推上海綠色物流快速發(fā)展。

2020年，在新能源客車領(lǐng)域，比亞迪再度實(shí)現(xiàn)“逆流而上”。

2021年1月12-13日，第十屆中國(guó)國(guó)際柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰會(huì)在上海召開。來(lái)自政府、行業(yè)協(xié)會(huì)，汽車企業(yè)的行業(yè)專家和代表在峰會(huì)上共同探討節(jié)能減排政策、法規(guī)、商業(yè)模式創(chuàng)新熱點(diǎn)、新能源動(dòng)向、以及未來(lái)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。REFIRE重塑科技首席技術(shù)官古睿智博士（Dr. Chris Guzy）受邀出席峰會(huì)，并發(fā)表了《燃料電池技術(shù)的商業(yè)化探索》的主題演講。