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2022曼恩云節(jié)油大賽迎來正式收官，來自全國各地多個城市的參賽選手，分別在快運組、零擔組、冷鏈組的平原路段和高原路段展開激烈角逐。大賽期間，由曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics?系統(tǒng)和國六標準的TGX系列牽引車全程為選手的參賽保駕護航。

時隔兩年，曼恩云節(jié)油大賽攜全新賽制與產(chǎn)品解決方案再度重磅回歸。

與客戶伙伴共話運輸難題彰顯了曼恩堅定跑出發(fā)展“加速度”的決心。

日前，在由FERNFAHRER商用車雜志主辦的駕駛室評選活動中，曼恩TGX Individual Lion S的GX駕駛室憑借舒適性與高效的完美兼容，以460.5 的高分贏得冠軍，深受評委與廣大駕駛員們的青睞喜愛。

為回饋并感恩廣大客戶對曼恩一如既往的信賴與支持，曼恩商用車中國將于2022年10月15日至12月31日，為國內(nèi)所有曼恩牽引車用戶推出了“雙十一、雙十二服務大放送活動”，雙重好禮為客戶帶來貼心優(yōu)質(zhì)的服務之選。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】前不久，曼恩在北京組織了一場媒體見面會，向中國媒體介紹了其在漢諾威車展上展出的最新產(chǎn)品和技術(shù)，并對2021年取得的成績進行了總結(jié)，同時也對曼恩未來在全球商用車市場的戰(zhàn)略進行了相應闡釋。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】一輛擁有510馬力、12擋AMT變速箱、豪華大空間駕駛室、百公里油耗不到26L的國際大牌高端旗艦重卡，您難道不想擁有嗎？

曼恩將開發(fā)自動駕駛車輛，并將在2024年推出一款大規(guī)模量產(chǎn)的純電動卡車eTruck，其接近量產(chǎn)的原型車在漢諾威展會上首次與廣大觀眾見面。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月19日，第68屆德國漢諾威商用車及零部件展（IAA 2022）正式向全球商用車愛好者敞開懷抱。闊別四年之久，本屆漢諾威車展更加引人矚目。

公路貨運去碳化、物流數(shù)字化以及日益嚴重的卡車司機短缺問題讓運輸公司面臨重重挑戰(zhàn)。