- 現(xiàn)場(chǎng)訂車76輛 歐曼在京城舉辦預(yù)購(gòu)會(huì) 來(lái)源：商用車新網(wǎng) 編輯: 2017/9/18 10:08:55
?2017年9月13日。福田戴姆勒秉著“以用戶利益為核心價(jià)值”的理念來(lái)到了首都北京，為廣大卡友帶來(lái)一場(chǎng)別開生面的“綠色置換 環(huán)保先行-國(guó)三重卡置換歐曼預(yù)購(gòu)會(huì)”。
- 太給力！歐曼EST 510上市不足一月訂單數(shù)破3000 來(lái)源：福田戴姆勒汽車 編輯: 2017/9/15 8:55:33
話說(shuō)，公元二零一七年，歐曼EST 510超級(jí)卡車上市不到一個(gè)月，全國(guó)熱銷，訂單數(shù)破3000，其中僅華東區(qū)域訂車已破千輛。歐曼EST 510超級(jí)卡車具有高出勤、高效率、高安全、不停車等特點(diǎn)，剛一上市，便火遍了全國(guó)，截至到今日只華東地區(qū)就已經(jīng)斬獲千輛訂單，而且用戶訂購(gòu)熱度不減。
- 助力歐曼510馬力新品 中集華駿半掛車新產(chǎn)品上市 來(lái)源：駐馬店中集華駿車輛有限公司 編輯: 2017/9/13 10:05:17
9月10日，由中集華駿、周口某公司協(xié)助福田戴姆勒、河南聚通承辦的歐曼EST510馬力新品周口區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在周口天明錦江國(guó)際大酒店拉開帷幕。
- 第20萬(wàn)輛曼恩TGL/TGM下線 釀酒廠成為第一名用戶 來(lái)源：本站 編輯: 2017/9/11 10:35:40
2017年5月9日，曼恩在斯太爾廠區(qū)舉辦了一場(chǎng)自豪的慶祝儀式：自第一批預(yù)生產(chǎn)的TGL/TGM系列卡車2004年底下線，2006年全系列車型開始批量生產(chǎn)，目前第20萬(wàn)輛TGL/TGM系列卡車正式下線。
- 每年至少多賺2.8萬(wàn)元 歐曼LNG運(yùn)煤雙雄輕贏上市 來(lái)源：福田戴姆勒汽車 編輯: 2017/9/11 9:00:18
2017年是京津冀及周邊大氣污染防治關(guān)鍵考核年，京津冀及周邊大氣污染防治已上升到國(guó)家高度。前期我們已經(jīng)通過(guò) 大氣污染防治法規(guī)期限將至，歐曼LNG運(yùn)煤列車應(yīng)運(yùn)而生！ 為大家介紹了歐曼ETX-LNG運(yùn)煤車為京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作提供的運(yùn)輸解決方案。
- 現(xiàn)場(chǎng)獲單216輛 中國(guó)重汽曼技術(shù)山東熱銷 來(lái)源：中國(guó)重汽銷售部 編輯: 2017/9/8 8:56:09
?9月6日，“與曼同行 豪贏未來(lái)”中國(guó)重汽2017年金秋品鑒會(huì)于“江北水城”山東聊城舉行，現(xiàn)場(chǎng)不僅吸引了當(dāng)?shù)氐奈锪鞔罂Хe極參與，還有來(lái)自德州的大量忠實(shí)客戶遠(yuǎn)道而來(lái)，300多人齊聚一堂，共享中國(guó)重汽為卡友帶來(lái)的感恩鉅惠。
- 絲毫不輸進(jìn)口卡車 “老司機(jī)”李再五開上歐曼干勁更足 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:曹露 2017/9/7 10:00:57
李再五是一名70后，從事物流運(yùn)輸行業(yè)已將近18年。在這些年里，他曾開過(guò)解放V6等國(guó)產(chǎn)卡車，也接觸過(guò)沃爾沃、奔馳、斯堪尼亞等進(jìn)口品牌卡車，稱得上是一位閱車無(wú)數(shù)的“老司機(jī)”?，F(xiàn)如今，他卻掉進(jìn)了福田歐曼的“坑”里。
- 布局海外市場(chǎng) 歐曼EST超卡亮相阿斯塔納世博會(huì) 來(lái)源：福田戴姆勒汽車 編輯: 2017/9/6 8:59:35
2017年9月2日，以 “一帶相連，一路同行”為主題的福田汽車企業(yè)主題日活動(dòng)在阿斯塔納世博園中國(guó)館內(nèi)舉行。中國(guó)駐哈薩克斯坦大使代辦劉江平女士、世博會(huì)中國(guó)館副館長(zhǎng)阮煒先生、哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)部國(guó)際合作司司長(zhǎng)以及“一帶一路”國(guó)家重點(diǎn)基建項(xiàng)目戰(zhàn)略客戶、屬地價(jià)值客戶等160位貴賓共同出席。
- 全天候重卡 歐曼EST 510超級(jí)卡車安全可靠 來(lái)源：福田戴姆勒汽車 編輯: 2017/9/5 8:57:02
近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)物流安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)范，物流行業(yè)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中車輛的安全性提出了更高的要求，也成為廣大卡友選購(gòu)車輛的重要因素之一。
- 成高端重卡必然趨勢(shì) 提高運(yùn)輸效率首選歐曼EST 510 來(lái)源：福田戴姆勒汽車 編輯: 2017/9/4 9:01:28
為了解決長(zhǎng)久以來(lái)國(guó)內(nèi)物流行業(yè)運(yùn)輸成本過(guò)高的問(wèn)題，最近國(guó)家加快推進(jìn)物流行業(yè)降本增效的進(jìn)程，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)也急需提高運(yùn)輸效率。因此，全面滿足高端運(yùn)輸市場(chǎng)全天候高效運(yùn)營(yíng)的重卡產(chǎn)品，成為未來(lái)高端重卡的必然趨勢(shì)。