- 江淮：銷量增長(zhǎng)難保增發(fā)順利進(jìn)行 來(lái)源：信達(dá)證券 編輯:信達(dá)證券 2011/9/5 8:44:33
上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有所趨緩
半年報(bào)顯示，上半年公司實(shí)現(xiàn)各類車輛及底盤銷售26.81 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.07%，增速盡管受制行業(yè)整體情況而相對(duì)10 年有所降低，但依然高于行業(yè)總體3.35%的水平。其中，轎車、
- 江淮寶斯通“質(zhì)量+服務(wù)”贏河南用戶青睞 來(lái)源：中國(guó)客車網(wǎng) 編輯:中國(guó)客車網(wǎng) 2011/9/2 11:44:11
高端商務(wù)客車跑短途城鄉(xiāng)客運(yùn)的“另類搭配”在業(yè)內(nèi)恐怕沒(méi)有幾家，但在河南萬(wàn)里汽運(yùn)固始分公司看來(lái)，這種“不走尋常路”的做法并非一時(shí)興起。該公司采購(gòu)的18輛江淮寶斯通客車在信陽(yáng)-固始線路營(yíng)運(yùn)近一年的時(shí)間里，取得
- “被退休”的左延安 江淮或大動(dòng)蕩 來(lái)源：京華時(shí)報(bào) 編輯:京華時(shí)報(bào) 2011/9/2 9:58:39
“這次左延安肯定是要離開了”，本周一，江淮汽車內(nèi)部人士跟記者透露了該公司人事變動(dòng)內(nèi)幕。今年已經(jīng)62歲的左延安將正式退休，時(shí)間不會(huì)太久，就在近期。
左延安是江淮汽車的靈魂人物，這一位支柱人物
- 江淮格爾發(fā)重卡中體車9月即將上市 來(lái)源：商用車網(wǎng) 編輯:商用車網(wǎng) 2011/9/1 15:09:48
這個(gè)夏天，以“品質(zhì)江淮新體驗(yàn)，牽財(cái)引富格爾發(fā)”為主題的江淮重卡輕量化牽引車上市品鑒會(huì)正如火如荼地展開，繼鄭州、阜陽(yáng)、青島站上市活動(dòng)后，8月10日，輕量化上市活動(dòng)來(lái)到了上海，受到了當(dāng)?shù)赜脩艉徒?jīng)銷商的熱烈歡
- 江淮客車底盤：緊跟城市化發(fā)展步伐 來(lái)源：中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào) 編輯:中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào) 2011/9/1 9:04:08
保定是一個(gè)快速發(fā)展的三線城市。在保定市區(qū)乘公交車非常便利，發(fā)車密度也和許多大型城市一樣。從眼前駛過(guò)的公交車的造型上，你能很容易地看出，許多都是近兩年購(gòu)置的新車。
- 江淮輕卡根據(jù)不同區(qū)域定制車型 來(lái)源：新聞晚報(bào) 編輯:新聞晚報(bào) 2011/9/1 2:24:19
經(jīng)歷了上半年的高開低走后，7月份，國(guó)內(nèi)商用車實(shí)現(xiàn)銷量26.35萬(wàn)輛，環(huán)比下降19.36%，前7個(gè)月累計(jì)銷量也同比下降4.68%。而上半年順利挺進(jìn)前三強(qiáng)的江淮商用車7月份仍然保持環(huán)比增長(zhǎng)。作為江淮商用車核心力量的輕卡板塊
- 江淮·寶斯通在高端中巴市場(chǎng)顯真功 來(lái)源：中國(guó)客車網(wǎng) 吳善祥 編輯:中國(guó)客車網(wǎng) 吳善祥 2011/8/30 14:35:59
說(shuō)到客車市場(chǎng)，免不了去談?wù)?米中巴。仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn)，7米市場(chǎng)具有她獨(dú)有的“另類”。按產(chǎn)品屬性7米中巴可劃分為高端、中高端、中端、中低端和低端5個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。在高端和中高端領(lǐng)域被某國(guó)際品牌占有長(zhǎng)達(dá)30年之久，她在
- 夏季舒心大優(yōu)惠 買江淮卡車送贈(zèng)品 來(lái)源：中國(guó)卡車網(wǎng) 編輯:中國(guó)卡車網(wǎng) 2011/8/26 17:25:57
最近，小編從上海馳風(fēng)汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，上海馳風(fēng)正開展江淮卡車夏季舒心大優(yōu)惠，活動(dòng)內(nèi)容豐富，讓炎炎夏日準(zhǔn)備購(gòu)車的您多一絲的清涼感受吧。
- 江淮格爾發(fā)輕量化牽引車在滬上市 來(lái)源：東方早報(bào) 馬臣一 編輯:東方早報(bào) 馬臣一 2011/8/25 8:28:35
8月10日，江淮重卡格爾發(fā)輕量化牽引車上市發(fā)布會(huì)，在經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、物流之都，美麗的上海隆重舉行。江淮汽車領(lǐng)導(dǎo)、各地經(jīng)銷商代表與格爾發(fā)新老用戶一起，見證了有里程碑意義的精彩時(shí)刻。江淮重卡格爾發(fā)輕量化牽
- 江淮星銳：自主品牌的回歸和跨越 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2011/8/24 16:56:51
何謂真正意義上擁有自主品牌的幸福?從顛覆制造的視角,江淮星銳輕客是南維柯和江鈴全順,被意、美兩大品牌合資雄霸本土多年后-----繼逼出來(lái)的江淮!逼出來(lái)的賓悅后,不是簡(jiǎn)單的車型平臺(tái)增加,江淮星銳的要害,是自主體系的