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玉柴猛擎動力YCK16柴油機、YCRE400增程動力系統(tǒng)重磅亮相。YCK16最大輸出功率775馬力,最大扭矩3200N·m,無后處理系統(tǒng),B10壽命超25000h,油耗相比行業(yè)同排量產品具有顯著優(yōu)勢。產品經(jīng)過高溫、高寒、高原標定,極限環(huán)境適應性好,是面向礦用機械領域打造的高端動力。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年6月,我國內燃機行業(yè)銷量環(huán)比實現(xiàn)增長,同比小幅增長;上半年累計銷量同比實現(xiàn)增長,較1-5月增幅有所回落。
7月12日上午,陜汽國際&海立非安哥拉500臺合作協(xié)議首批46臺車輛在寶雞啟程發(fā)運,該批車輛全部搭載玉柴機器。
在H客運公司,H客運公司高層與李漢陽一行進行了深入交流。H客運公司作為沙特知名的交通運輸企業(yè),擁有裝配玉柴發(fā)動機的車輛9000余臺,是玉柴在中東最核心的用戶之一。H客運公司表達了希望與玉柴進一步加強合作的意愿。
而就在上月,150輛搭載玉柴大馬力燃氣發(fā)動機的福田12米客車在哈薩克斯坦阿拉木圖市公交公司正式投入運營,助力改善當?shù)毓步煌顩r,為當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展注入新活力。玉柴高效可靠的產品和省心快速的服務贏得了客戶的高度評價。
南美作為全球有色金屬礦的重要產區(qū),是國際礦山機械企業(yè)的必爭之地。近幾年,搭載玉柴重機的寬體車等設備陸續(xù)遠銷巴西、秘魯、智利、墨西哥、烏拉圭等多國。此次TLD125礦用車在厄瓜多爾的批量銷售,為玉柴重機進一步拓展南美市場奠定了堅實基礎
我跑運輸30多年了,像山西的娘子關、井陘的大坡我都爬過,但這臺配備玉柴發(fā)動機的車,真的給我?guī)砹瞬灰粯拥捏w驗?!辈軒煾敌χf。在這些陡峭的山坡上,玉柴YCK14N發(fā)動機展現(xiàn)出了強大的動力,讓曹師傅的貨車輕松爬坡,無懼地形挑戰(zhàn)
6月18-20日,2024(第六屆)高工氫電產業(yè)大會”在常州舉行。
作為全國企業(yè)技術中心評價排名第一的企業(yè),玉柴依托國家高效節(jié)能環(huán)保內燃機國家工程研究中心等平臺,通過高強度研發(fā)投入和持續(xù)科技創(chuàng)新,打造全場景王牌動力解決方案,助力客戶成功。特別是近年來,公司聚焦雙碳戰(zhàn)略目標,領先推出全球首臺混動電驅無級變速動力總成、中國排量最大馬力最大的燃氫發(fā)動機、中國首個實現(xiàn)商業(yè)化運營的柔性燃料動力平臺、中國首批滿足四階段油耗標準的國六柴油發(fā)動機、國內首款兆瓦級電效率突破42%的燃氣發(fā)電動力等一批具有首創(chuàng)意義的產品,成為落實新發(fā)展理念和創(chuàng)新驅動發(fā)展的排頭兵。這其中,多項技術成果填補國內市場空白,打破國際技術封鎖和市場壟斷,性能達到世界一流水平。 截至目前,玉柴在燃氣發(fā)動機、起重機專用動力等市場份額位居行業(yè)前列,在農機動力、16升以上礦用車動力、大功率船舶和發(fā)電動力等市場份額位居第一
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)中內協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2024年5月,國內內燃機銷售370.04萬臺,環(huán)比下降7.07%,同比增長0.06%;1-5月,累計銷量1859.94萬臺,同比增長4.91%,較1-4月漲幅減少1.28個百分點?!敖鹑y四”之后,5月的內燃機市場在環(huán)比方面表現(xiàn)稍有下滑,同比則基本持平,累計銷量同比增速也下滑了超1個百分點。