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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年已經(jīng)走完一半的路程，對于整個商用車行業(yè)來說，上半年和下半年最大的區(qū)別是，7月1日起，整個行業(yè)真正邁進了“國六”時代，開始接受更嚴苛的市場檢驗。

“國六創(chuàng)領 自卸啟航”解放青汽國六自卸新品上市儀式成功舉辦！

上半年，解放歸屬于上市公司股東的凈利潤預計盈利31.2億-33.3億元，同比增長或為45.13%-54.9%。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年上半年，重卡市場總銷量超百萬輛，這是一個破紀錄的成績。

從2021汽車零部件企業(yè)“雙百強”活動現(xiàn)場傳來好消息，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部位列2021中國汽車零部件企業(yè)百強榜第15位，排名比2020年上升6位，百強排名穩(wěn)中有進證明了事業(yè)部綜合指標領先同行，在做強做大民族汽車品牌上又邁進堅實的一步。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】解放第800萬輛卡車下線，行業(yè)首個智慧動力域品牌發(fā)布。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年上半年，包括一汽解放、東風公司、中國重汽、陜汽控股、福田汽車、江淮汽車、漢馬科技、江鈴汽車、康明斯中國等多家商用車企發(fā)生了重大人事變動。多家主流車企“新帥”的到來，會給下半年商用車企業(yè)乃至整個行業(yè)帶來怎樣的新氣象呢？下面，我們一起來回顧一下！

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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年5、6兩月，商用車市場的重卡、輕卡等重要細分市場均出現(xiàn)了年內(nèi)首次“連降”，此前已在5月份隨商用車市場下滑而轉(zhuǎn)負的車用柴油機市場會繼續(xù)隨之“2連降”嗎？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年二季度，牽引車市場連續(xù)出現(xiàn)下滑，二季度的最后一個月，終端需求仍然乏力。如許多業(yè)內(nèi)人士預測的一樣，6月份，牽引車市場再次遭遇下降，連降勢頭擴大至“3連降”。