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2020年8月12日，【歐曼超級重卡節(jié)油體驗行】活動抵達“孔孟之鄉(xiāng)”——山東濟寧，在萬家生態(tài)園為濟寧的卡友們帶來更貼心的關(guān)懷、更極致的服務(wù)體驗。卡車網(wǎng)紅梅子姐在現(xiàn)場全程直播與線上卡友互動，同時還有到達現(xiàn)場的145位新老客戶歡聚一堂，共同見證歐曼超級重卡的精彩魅力！

經(jīng)過兩年的探索，今年年初，三一重卡正式開啟代理商招募，深化線上線下聯(lián)動的新零售營銷模式，目前，三一重卡代理商渠道建設(shè)已初具規(guī)模，基本覆蓋重要區(qū)域市場，“在家門口”為卡友提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的體驗、購車服務(wù)。

截止到目前，一汽解放和滿幫平臺跨界合作打造的定義車已經(jīng)賣出去2萬輛，一時間成為行業(yè)關(guān)注熱點。那么，這款自帶貨源、一年能幫用戶多掙4萬多元的“定制”重卡，究竟是一款怎樣的車呢？

2020年4月份開始，汽車行業(yè)逐漸復蘇，這其中，商用車市場表現(xiàn)明顯優(yōu)于乘用車市場，卡車市場的各個細分市場則開啟了連續(xù)增長模式，連續(xù)的增長之下，疫情的影響也被逐漸消化。

“我之前開過多個品牌的進口卡車，也開過不少品牌的國產(chǎn)卡車。在頻繁換了許多輛重卡以后，最終我選擇了大運重卡。”對于物流從業(yè)者來說，一輛好的重卡不僅決定了車輛的運輸效率，也保證了運營的利潤。近日，第一商用車網(wǎng)小編在與大運重卡用戶姚銀談到這一點時，他可謂深有體會。

“目前我們公司有63輛自卸車，全部是歐曼品牌。而且，我們公司每次換車都會繼續(xù)選擇歐曼重卡。不為別的，就是因為歐曼的質(zhì)量。”

受疫情影響，東風商用車一季度面臨嚴峻挑戰(zhàn)，彼時旗下的經(jīng)銷商則選擇共進退。正是由于自身的勇于擔當及經(jīng)銷商們的努力，保證了東風商用車上半年中重卡銷量的持續(xù)提升，達到10.66萬輛，同比增長近一成。而在東風商用車這些經(jīng)銷商中，重慶月笙物流有限公司總經(jīng)理程洋就是其中頗具代表性的一位。

距離王道435上市已經(jīng)過去一個月時間了，相信很多卡友都在關(guān)注，王道435駕駛性能怎么樣？動力怎么樣？舒適感怎么樣？大家肯定都很好奇，那咱們就來看看，這第一批用戶是如何評價的。

在二季度連續(xù)三個月銷量破紀錄，連續(xù)三個月增幅超過60%之后，很多人可能會覺得重卡市場“瘋狂”的表現(xiàn)應(yīng)該到頭了。然而，2020年注定是一個例外。7月份的重卡市場又破紀錄了！而且增幅比二季度的三個月還要高！

2020年7月22日-8月3日，徐工重卡營銷公司分別在杭州、西安、昆明、徐州等城市分區(qū)域連續(xù)召開半年度營銷工作會議。會議對上半年的營銷工作進行了深入總結(jié)，同時重點結(jié)合營銷體系變革全面布局下半年市場營銷工作，全國各地經(jīng)銷商、服務(wù)商、備件商代表和徐工重卡全體駐外人員參會。