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2014年12月26日下午，剛剛過完圣誕節(jié)后的北京，天空的霧霾突然變得濃重起來(lái)。不足300米的可見度讓整個(gè)城市昏黃而暗淡。

出身德國(guó)奔馳“貴族血統(tǒng)”，包頭重卡行業(yè)的老大，年銷量曾排名全國(guó)第六，這樣的榮耀曾讓北奔重型汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“北奔重汽”）一度成為包頭的“明星企業(yè)”。

12月27日，陜汽重卡2015渠道動(dòng)員會(huì)滬寧、長(zhǎng)沙、南昌、成都、銀川、長(zhǎng)春辦事處熱浪襲來(lái)，拼搶市場(chǎng)的戰(zhàn)斗如燎原之勢(shì)

2014年12月27日是委內(nèi)瑞拉圣誕節(jié)和新年期間，委內(nèi)瑞拉最大的港口卡貝略港燈火通明，港口聚集了六七十人，共迎接JAC出口委內(nèi)瑞拉的首批200輛格爾發(fā)重卡的到港。

重卡給予公眾的印象一向是“硬朗的”“冰冷的”，但其實(shí)重卡也有自己溫柔的一面——符合人體工程學(xué)的駕駛艙設(shè)計(jì)、避免旅途顛簸的避震調(diào)校，更有舒適的空調(diào)及臥鋪等等……

大運(yùn)重卡在進(jìn)出口銀行北京分行的動(dòng)力“引擎”下，2014年產(chǎn)銷增長(zhǎng)率超過30%以上，并躋身重卡行業(yè)前九名，

2014年，重卡行業(yè)有哪些新的變化？而這些變化是否會(huì)持續(xù)下去呢？筆者總結(jié)，2014的重卡行業(yè)有三個(gè)新常態(tài)：發(fā)動(dòng)機(jī)自制、去斯太爾化、高速標(biāo)載物流(HIWAY)。

12月26日，陜汽重卡2015營(yíng)銷動(dòng)員會(huì)持續(xù)升溫，西安、太原、西寧、沈陽(yáng)重磅出擊，再掀熱潮。

12月18日，隨著陜汽德龍X3000高端牽引車的上市，對(duì)于陜汽而言意義非凡。德龍X3000重卡的上市不僅僅是一個(gè)新產(chǎn)品系列化的上市，而且是陜汽轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)入到新階段。

在陜汽2015年度商務(wù)年會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào)的一個(gè)主題就是“服務(wù)”，從車輪滾滾平臺(tái)、千人創(chuàng)富計(jì)劃到新車X3000的發(fā)布，都緊緊圍繞“服務(wù)”展開。與此同時(shí)，服務(wù)型制造商業(yè)模式也是陜汽控股董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)在陜汽2015商務(wù)年