搜索:“金杯 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時(shí)間排序,搜索用時(shí)0天0小時(shí)0分鐘1秒 | 當(dāng)前第 4/45 頁 共有449條結(jié)果 |
2020年前4月,微卡市場一直未能湊夠十強(qiáng)。5月份,微卡市場在2020年首次湊夠十強(qiáng),6月份也有十家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售,7月份,微卡市場再次未能湊夠十強(qiáng)。8月份,卡車市場各細(xì)分市場繼續(xù)全數(shù)實(shí)現(xiàn)增長,微卡市場表現(xiàn)如何?又有幾位玩家入場呢?
今天,華晨雷諾金杯旗下全新LCV車型命名正式揭曉,這款令人期待已久的新作被賦予了一個(gè)氣勢不凡的名字——金杯海獅王。王者風(fēng)范,霸氣而來,擁有著雷諾歐洲技術(shù)加持,同時(shí)完美傳承金杯經(jīng)典,這一次,全然煥新的金杯海獅王已整裝待發(fā),計(jì)劃于今年年底震撼上市。
經(jīng)濟(jì)實(shí)用、空間大、裝得多,一直都是微卡用戶最大的購車訴求,而經(jīng)過多年的發(fā)展,華晨鑫源金杯汽車旗下的“高端寬體微卡”——T3系列,則用“四宗最”,回應(yīng)了老司機(jī)們的期待。
華晨雷諾金杯汽車有限公司近日發(fā)布轉(zhuǎn)型計(jì)劃,以確保長期可持續(xù)發(fā)展。成立兩年半以來,市場環(huán)境不斷變化,汽車產(chǎn)業(yè)和華晨雷諾金杯汽車有限公司均經(jīng)歷了諸多挑戰(zhàn)。為確保未來發(fā)展,公司正建立一個(gè)以客戶和市場為導(dǎo)向的精益的組織架構(gòu),進(jìn)一步開拓業(yè)務(wù)和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),每年持續(xù)推出新產(chǎn)品。
雷諾集團(tuán)發(fā)布的新戰(zhàn)略中表示,中國是雷諾集團(tuán)“駕馭未來“戰(zhàn)略的關(guān)鍵支柱之一,并且在華主要發(fā)展商用車和新能源車型。商用車發(fā)展主要依托華晨雷諾金杯汽車有限公司,而近日,華晨雷諾金杯研發(fā)硬實(shí)力迎來再次升級…
華晨雷諾金杯汽車有限公司宣布,施戈邁(Guillaume Sicard)5月18日起擔(dān)任公司首席執(zhí)行官,接替由于個(gè)人發(fā)展原因離職的歐陽杰(Thierry Aubry)。
4月3日,原上汽大通公關(guān)總監(jiān)楊洪海作為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟方代表,正式加盟華晨雷諾金杯出任副總裁,將負(fù)責(zé)華晨雷諾金杯后續(xù)產(chǎn)品導(dǎo)入和整體的市場營銷工作。
在這個(gè)歷史會(huì)銘記的春天,中國社會(huì)的各行各業(yè)都在為戰(zhàn)“疫”而采取的行動(dòng),汽車企業(yè)更是率先跑起來的英雄隊(duì)伍。面對緊急復(fù)雜的疫情形勢,華晨雷諾金杯自始自終表現(xiàn)出了強(qiáng)大的制造能力、完備的配套能力,以及快速的組織應(yīng)變能力,截止2月底,華晨雷諾金杯已完成1000輛救護(hù)車訂單并實(shí)現(xiàn)交付。
隨著時(shí)間的推移,商用車行業(yè)也從一個(gè)拼質(zhì)量、拼價(jià)格的時(shí)代,進(jìn)入到了拼口碑、拼服務(wù)的時(shí)代?,F(xiàn)在,越來越多的消費(fèi)者在買車時(shí)除了比對價(jià)格、配置、優(yōu)惠等因素以外,對售后服務(wù)的品質(zhì)也越來越關(guān)心,甚至根據(jù)服務(wù)選品牌的行為,已經(jīng)成為了一種“常規(guī)操作”。
從上市至今,來自華晨鑫源的越級小卡金杯T50就以巨大的空間備受追捧,而在今年的國六新規(guī)正式推行之后,這輛越級小卡車也再一次迎來了新的升級,其中最顯著的改變,就是這輛小卡,又變大了!