- 五菱破萬(wàn)輛、金杯超8000輛份額超3成 9月微型客車銷量排行前十 來(lái)源：第一汽車評(píng)論 編輯:第一汽車評(píng)論 2021/10/16 19:27:24
【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】2021年2月份，微客市場(chǎng)時(shí)隔29個(gè)月后終于收獲增長(zhǎng)，3、4兩月，微客市場(chǎng)更是收獲了久違的“連增”；好運(yùn)止于5月份，5、6兩月微客市場(chǎng)遭遇“連降”；進(jìn)入下半年，7月和8月微客市場(chǎng)分別增長(zhǎng)1%和13%，喜獲“2連增”，9月份，微客市場(chǎng)再次遭遇下滑。
- 五菱一家獨(dú)食2/3份額、金杯近8000輛份額近2成 8月微型客車銷量排行前十 來(lái)源：第一汽車評(píng)論 編輯:第一汽車評(píng)論 2021/9/14 20:49:26
【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】第一汽車評(píng)論最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2021年8月份，我國(guó)交叉型車（微客）市場(chǎng)銷售3.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，收獲“兩連增”，比去年8月份多銷售4000余輛。
- 五菱占比超6成、金杯近7000輛份額近2成 7月微型客車銷量排行 來(lái)源：第一汽車評(píng)論 編輯:第一汽車評(píng)論 2021/8/17 11:16:37
【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】2021年2月份，微客市場(chǎng)時(shí)隔29個(gè)月后終于收獲增長(zhǎng)，3、4兩月，微客市場(chǎng)更是收獲了久違的“連增”；好運(yùn)止于5月份，微客市場(chǎng)再次遭遇下滑，5、6兩月再次遭遇“連降”，7月份，微客市場(chǎng)表現(xiàn)又是如何呢？
- 江鈴份額逐月擴(kuò)大 金杯增幅最高宇通保持前十 6月輕客銷量排行前十 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/7/12 23:31:49
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】輕客市場(chǎng)作為客車市場(chǎng)中份額最大的細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)整個(gè)客車市場(chǎng)的走勢(shì)影響巨大。2021年1-5月，客車市場(chǎng)收獲“5連增”，但實(shí)際上真正實(shí)現(xiàn)“5連增”的只有輕客市場(chǎng)一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。6月份，輕客市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭會(huì)繼續(xù)嗎？
- 五菱占比超5成、金杯超7000輛份額超2成 6月微型客車銷量排行 來(lái)源：第一汽車評(píng)論 編輯:第一汽車評(píng)論 2021/7/11 14:06:32
【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】2021年2月份，微客市場(chǎng)時(shí)隔29個(gè)月后終于收獲增長(zhǎng)，3、4兩月，微客市場(chǎng)更是收獲了久違的“連增”；5月份，微客市場(chǎng)再次遭遇下滑，6月份，微客市場(chǎng)會(huì)遭遇“連降”嗎？
- 五菱占比近6成、金杯超8000輛份額超2成 5月微型客車銷量排行 來(lái)源：第一汽車評(píng)論 編輯:第一汽車評(píng)論 2021/6/15 23:25:48
【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】
2021年2月份，微客市場(chǎng)時(shí)隔29個(gè)月后終于收獲增長(zhǎng)，3、4兩月，微客市場(chǎng)更是收獲了久違的“連增”。5月份，“連增”會(huì)繼續(xù)嗎？
- 江鈴份額逐月擴(kuò)大 金杯增幅最高宇通再進(jìn)前十 5月輕客銷量排行前十 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/6/14 20:00:34
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】輕客市場(chǎng)作為客車市場(chǎng)中份額最大的細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)整個(gè)客車市場(chǎng)的走勢(shì)影響巨大。2021年1-4月，客車市場(chǎng)收獲“4連增”，但實(shí)際上真正實(shí)現(xiàn)“4連增”的只有輕客市場(chǎng)一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。5月份，輕客市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭會(huì)繼續(xù)嗎？
- 江鈴份額近1/4 金杯、大通增幅最高 4月份輕客銷量排行前十 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/5/16 10:23:55
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】輕客市場(chǎng)作為客車市場(chǎng)中份額最大的細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)整個(gè)客車市場(chǎng)的走勢(shì)影響巨大。2021年一季度，客車市場(chǎng)收獲“3連增”，但實(shí)際上真正實(shí)現(xiàn)“3連增”的只有輕客市場(chǎng)一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。4月份，輕客市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭會(huì)繼續(xù)嗎？
- 五菱占比超5成、金杯近萬(wàn)輛份額近1/4 4月微型客車銷量排行 來(lái)源：第一汽車評(píng)論 編輯:第一汽車評(píng)論 2021/5/16 10:23:38
【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】2021年2月份，微客市場(chǎng)時(shí)隔29個(gè)月后終于收獲增長(zhǎng)，3月份，微客市場(chǎng)收獲了久違的“連增”。4月份，“連增”會(huì)繼續(xù)嗎？
- 五菱占比近5成、金杯搶得25.65%份額 3月微型客車銷量排行 來(lái)源：第一汽車評(píng)論 編輯:第一汽車評(píng)論 2021/5/10 13:30:06
【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】2月份，微客市場(chǎng)時(shí)隔29個(gè)月后終于收獲增長(zhǎng)，但這個(gè)“增長(zhǎng)”完全是拜去年疫情期間的冰點(diǎn)表現(xiàn)所賜。2021年3月份，汽車市場(chǎng)整體來(lái)看仍呈現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)，3月份的微客市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)更好一些嗎？