搜索:“零部件 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時(shí)間排序,搜索用時(shí)0天0小時(shí)0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 48/87 頁 共有866條結(jié)果 |
從日前舉行的泰國投資機(jī)遇研討會(huì)上了解到,泰國希望中國企業(yè)擴(kuò)大對泰國的投資,特別希望中國企業(yè)到泰國投資橡膠生產(chǎn)、汽車零部件、機(jī)械、電子行業(yè)、綠色工業(yè)及替代能源行業(yè)。
提起渤?;钊私獾娜硕贾肋@是國內(nèi)活塞行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。提及其董事長林風(fēng)華,熟知的人會(huì)津津樂道于其十幾秒鐘的停留從而造就一個(gè)全新產(chǎn)品的傳奇。在今年商用車尤其是卡車產(chǎn)銷大幅下滑的形勢下,渤海活塞僅出現(xiàn)略
昨日(9月27日),天府新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)投資說明會(huì)在成都舉行。會(huì)后,中國航空工業(yè)集團(tuán)公司與成都經(jīng)開區(qū)簽約,宣布投資10億在經(jīng)開區(qū)建中航工業(yè)成飛集成汽車零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目。同時(shí),德國貝洱有限公司宣布投資7900萬美
綜合外電報(bào)道,據(jù)消息人士透露,日本公平貿(mào)易委員會(huì)因懷疑五家日本汽車零部件供應(yīng)商違反了反壟斷法,將責(zé)令涉案公司終止其價(jià)格卡特爾行為。
繼2009年中美輪胎“特保案”之后,美國再次大范圍地“苛難”中國汽車零部件企業(yè),將矛頭直指總額達(dá)691億美元的整個(gè)中國汽車及零部件出口。 美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月17日,美國政府正式將中國汽車及汽車零部件產(chǎn)品補(bǔ)貼
中國輪胎在即將結(jié)束美國為期3年的懲罰性關(guān)稅后,或有可能迎來一波新的出口打擊。 近日據(jù)外媒報(bào)道,美國計(jì)劃再次向世界貿(mào)易組織(WTO)提起一樁針對中國的申訴,指控中國在汽車及零部件貿(mào)易中進(jìn)行了不合理的出口
雖然已經(jīng)過去4個(gè)月之久,很多人依然對第十二屆北京國際汽車業(yè)展覽會(huì)記憶猶新。在該屆展會(huì)上,博世、大陸集團(tuán)、阿爾派、霍夫曼、韓泰等國際零部件企業(yè)又一次風(fēng)光滿面地現(xiàn)身。相比之下,國內(nèi)的汽車零部件企業(yè)不得不自
據(jù)路透社報(bào)道,9月18日,日立公司宣布,由于釣魚島事件在中國引發(fā)反日游行,因而出于安全考慮安排在華工廠停產(chǎn)或減產(chǎn)。
綜合外電報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月17日,美國政府宣布針對中國補(bǔ)貼整車及汽車零部件政策正式向WTO世貿(mào)組織起訴。美國總統(tǒng)奧巴馬訴諸WTO貿(mào)易爭端解決機(jī)制,并向中國提出磋商請求。
2012年9月6日,2012(第三屆)全球汽車論壇,在成都國際會(huì)議中心舉行。本屆全球汽車論壇的主題為“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來”,在兩天的會(huì)期中,共設(shè)置了多場全體會(huì)議、專題討論、主題討論、圓桌會(huì)議、頭腦風(fēng)暴等流