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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】10月份，各家主流車企的表現(xiàn)如何？

11月2日在廣東肇慶，東風(fēng)商用車有限公司向成都齊宇物流有限公司成功交付100臺東風(fēng)天錦KR載貨車，將為跨境電商SHEIN希音的區(qū)域物流運(yùn)輸提供可靠、高效動力支持。

隨著物流行業(yè)對于成本控制和效率至上的要求越來越高，目前載貨車市場中的9米8大單橋產(chǎn)品逐漸取代了傳統(tǒng)的6米8車型，占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位。這類車型在實(shí)際應(yīng)用中，逐漸深入到快遞快運(yùn)、普貨運(yùn)輸以及零配件運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場。以其低成本、高收益和“小快靈”的特點(diǎn)受到市場青睞

心中有夢想，即使風(fēng)雨兼程，也能笑對人生，贏得精彩。用這句話形容孟經(jīng)理最為恰當(dāng)！作為地道的寧波人，孟經(jīng)理投身港口運(yùn)輸領(lǐng)域長達(dá)十余年，在這個(gè)過程中，他不斷積攢經(jīng)驗(yàn)和資本，并于2023年完成了由“打工人”到經(jīng)理人的蛻變?！叭ツ晡页闪⒏劭谖锪鬟\(yùn)輸公司后，買了五臺車，都是歐曼GTL重卡，手動擋、自動擋都有，跑起來效率高、油耗低、效益好，讓我對公司的發(fā)展大有信心！”孟經(jīng)理說道：“百公里油耗大概在19.8L左右，非常?。‖F(xiàn)在歐曼正在開展‘我是重卡節(jié)油王’活動，希望我這個(gè)油耗數(shù)據(jù)也能拿個(gè)獎(jiǎng)

在寧夏這片充滿勃勃生機(jī)與無限希望的“黃金奶源帶”，奶業(yè)已成為當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志性特色產(chǎn)業(yè)，正以驚人的速度蓬勃發(fā)展。

在金秋的另一隅，湖北郵政全省縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)項(xiàng)目也正如火如荼地開展著。

近日，一組疑似北汽福田新款輕客的諜照在網(wǎng)絡(luò)上悄然流傳，迅速吸引了大量網(wǎng)友、車迷及業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注與熱議。

近日，曼恩上裝技術(shù)日于“海上花園”—廈門隆重啟動，底盤產(chǎn)品“獅”力再現(xiàn)，盡展曼恩深耕底盤研發(fā)的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新成果。同時(shí)，更有國內(nèi)各大上裝廠的管理成員、技術(shù)代表等出席活動，共同分享底盤市場未來發(fā)展的趨勢與洞見。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“這款車運(yùn)輸效率高、空間大，冬天續(xù)航也能達(dá)到200公里。”

友誼如老酒，隨著時(shí)間沉淀，越陳越香。自2010年第一次合作開始，梅賽德斯-奔馳卡車便成為溫州市巨邦物流有限公司（以下簡稱巨邦物流）運(yùn)營上的最佳拍檔，其中行駛里程最長的一臺奔馳Actros總里程已超300萬公里。