志在打造二十萬(wàn)內(nèi)最好皮卡。
開(kāi)著“裝甲級(jí)”重卡暢行在運(yùn)輸路上,在追求無(wú)限風(fēng)光的同時(shí),亦能賺運(yùn)費(fèi)、養(yǎng)家庭、立事業(yè),這是很多卡車(chē)人的人生追求,更是李勇李經(jīng)理的成功之道?!捌鋵?shí),在運(yùn)輸行業(yè)是有一條可見(jiàn)的發(fā)展路線的,選一款性價(jià)比更高的車(chē),找一條比較穩(wěn)定的運(yùn)輸線,扎扎實(shí)實(shí)地投入進(jìn)去,完成積少成多的積累,必然走出一條開(kāi)枝散葉的壯大之路?!?/p>
3月4日下午,全國(guó)政協(xié)十四屆二次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂開(kāi)幕。針對(duì)目前存在的貨車(chē)司機(jī)短缺、老齡化問(wèn)題,全國(guó)政協(xié)委員、中華全國(guó)總工會(huì)社會(huì)聯(lián)絡(luò)部部長(zhǎng)楊軍日從行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率、成本、安全等角度出發(fā),專(zhuān)門(mén)提案建議增設(shè)自動(dòng)擋駕駛證類(lèi)別,緩解物流業(yè)用工荒難題,促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】進(jìn)入3月傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季,各新能源重卡品牌又將拿出哪些殺手锏?哪些新車(chē)型將入局?
3月5日,宇通客車(chē)股份有限公司發(fā)布2024年2月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)。
3月5日,遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)和菜鳥(niǎo)集團(tuán)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,依托菜鳥(niǎo)全球化物流能力與遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)在新能源商用車(chē)研發(fā)制造及生態(tài)運(yùn)營(yíng)實(shí)力,共同探索出海新商業(yè)模式,推動(dòng)中國(guó)新能源商用車(chē)在海外的應(yīng)用。菜鳥(niǎo)集團(tuán)CEO萬(wàn)霖和遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍參與并見(jiàn)證此次簽約。
“黑金”運(yùn)輸認(rèn)準(zhǔn)東康燃?xì)鈾C(jī) 白師傅說(shuō):省得多跑得快干著起勁兒
巍然重鎮(zhèn),北方鎖鑰。作為山西省省域副中心城市,“中國(guó)煤都”——大同市的新能源轉(zhuǎn)型之路不斷延伸。伴隨著宇通充電牽引車(chē)批量交付大同市祥瑞達(dá)新能源公司,大同市首批以充電為主的新能源重卡訂單實(shí)現(xiàn)正式交付。
在鋼材、水泥、木材、塑料這四大家居常用原料中,木材是唯一的可再生原料。因易于加工,擁有足夠的強(qiáng)度、彈性和韌性,長(zhǎng)期以來(lái),木材在家具、建材等領(lǐng)域被廣泛使用。我國(guó)是木材消耗大國(guó),相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)木材消費(fèi)量的40%以上需要依賴進(jìn)口,木材綜合利用率僅為65%,相較發(fā)達(dá)國(guó)家80%來(lái)說(shuō),木材綜合利用率仍有待提高。木材整體消耗量大,綜合利用率不高,所以木材回收行業(yè)在市場(chǎng)就擁有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
株洲,又稱建寧,是我國(guó)重要的“十字型”樞紐城市,不僅交通發(fā)達(dá)、而且環(huán)境優(yōu)美,被評(píng)為國(guó)家綠化城市、國(guó)家衛(wèi)生城市和國(guó)家園林城市。為了響應(yīng)城市號(hào)召,踐行低碳發(fā)展,不少運(yùn)輸公司逐漸青睞新能源產(chǎn)品。其中,來(lái)自福田汽車(chē)的奧鈴智藍(lán)超混輕卡憑借不俗的產(chǎn)品實(shí)力,贏得了良好的市場(chǎng)口碑。
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