斯堪尼亞.海格：2012可圈可點 2013兩手準備

 

經(jīng)過了傳得沸沸揚揚的“末日之年”，回顧不平靜的2012年，商用車界可謂幾家歡樂幾家愁。有的銷量明顯下滑，有的逆勢上漲，有的趁勢搶占市場份額，有的發(fā)力海外市場。

 

而作為豪華客車陣營的主力，斯堪尼亞.海格的2012卻穩(wěn)抓穩(wěn)打，市場表現(xiàn)可圈可點，強強聯(lián)合的合作模式也漸入佳境。展望2013年，斯堪尼亞?海格又將何去何從？

 

車展現(xiàn)在的斯堪尼亞·海格

 

年終歲尾，記者帶您一一盤點。

 

市場表現(xiàn) 可圈可點

 

提到市場表現(xiàn)，不得不提到2012年5月8日。這一天是斯堪尼亞.海格在2012年最重要的日子，在這一天里，第1000輛斯堪尼亞?海格豪華客車成功下線。

 

1000輛對于合作7年的斯堪尼亞和蘇州金龍來說，不僅是一個值得紀念的數(shù)字，更是2012年在市場大環(huán)境不景氣的背景下，斯堪尼亞.海格取得不俗成績的見證。

 

2012年，斯堪尼亞.海格無論在國內市場還是在海外市場，都可謂表現(xiàn)不俗。據(jù)斯堪尼亞.海格豪華車商務部部長鄭春輝介紹：“2012年歐洲各國實行的經(jīng)濟緊縮政策和部分歐洲國家主權債務危機的影響，導致客車市場需求的萎縮，在這樣的環(huán)境下，斯堪尼亞?海格共計發(fā)運豪華客車360多輛，合計人民幣4個多億元，占國內高檔客車出口的90%。總體相比較上年，2012年在銷量和銷售額上均有一定幅度的增長。”

 

此外，鄭春輝還指出，斯堪尼亞.海格在海外市場的優(yōu)異表現(xiàn)不僅體現(xiàn)在銷量的增長上，還體現(xiàn)在銷售區(qū)域的擴大上?！暗侥壳盀橹?，斯堪尼亞.海格銷售的國家和區(qū)域涵括了歐洲、澳洲、非洲、中東等主要高端市場，同時，市場份額也在不斷增加?！?/FONT>

 

強強聯(lián)合 漸入佳境

 

斯堪尼亞.海格之所以在海外市場表現(xiàn)不俗，與斯堪尼亞和蘇州金龍的通力合作密不可分。斯堪尼亞和蘇州金龍歷經(jīng)7年的合作磨合與品牌培養(yǎng)，在2012年逐漸顯露出強強聯(lián)合的優(yōu)勢，被業(yè)界所樂道的“第三種合作模式”，也漸入佳境。

 

記者了解到，斯堪尼亞和蘇州金龍的合作打破了以往合資或技術轉讓等傳統(tǒng)合作模式，蘇州金龍以對等的地位，立于這次國際合作之中。雙方對于高檔客車發(fā)展前景和市場需求的預判，可謂一拍即合，因此結成了戰(zhàn)略合作伙伴。