恒通客車今年銷量預(yù)增20% 發(fā)力新能源

 

或許，日益成熟的快速充電新能源客車，將會(huì)成為恒通下一個(gè)較快的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

 

人們?cè)诤阃ㄕ古_(tái)前駐足

 

2013年增加技術(shù)改造投入 利潤(rùn)目標(biāo)降低

 

記者獲悉，盡管恒通客車2012年銷量略有所下滑，但公司去年的利潤(rùn)卻非但不降，反而提高了幾千萬(wàn)元。

 

“去年利潤(rùn)增加，主要是公司推行了有效的成本控制。”鄭先國(guó)告訴記者，2012年公司對(duì)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整、優(yōu)化，進(jìn)而大幅降低生產(chǎn)成本費(fèi)用，因此提升了公司盈利水平。

 

對(duì)于2013年的銷量增長(zhǎng)目標(biāo)，恒通客車雖然定得較高，但對(duì)于利潤(rùn)目標(biāo)反而定得不高。對(duì)此，鄭先國(guó)解釋道：“目前，國(guó)內(nèi)的客車產(chǎn)品都開始升級(jí)換代，今年公司也將投入較大的研發(fā)資金，進(jìn)行客車技術(shù)研發(fā)和改造升級(jí)。這筆費(fèi)用非常大，對(duì)我們今年的利潤(rùn)會(huì)造成一定影響?！?/FONT>

 

“受高鐵影響，國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)日益委縮。但得益于國(guó)家公交優(yōu)先政策的推動(dòng)，公交車的需求將會(huì)越來(lái)越大，競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)越來(lái)越大。”鄭先國(guó)坦言。此外，他認(rèn)為，從工信部部長(zhǎng)苗圩近期的一些講話中，能夠判斷出未來(lái)中國(guó)整個(gè)的客車產(chǎn)業(yè)會(huì)逐漸整合，客車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將不斷提高，一些小客車企業(yè)、劣質(zhì)客車制造商將淘汰出局。

 

面對(duì)這些未來(lái)趨勢(shì)，鄭先國(guó)認(rèn)為，今年公司產(chǎn)品技術(shù)改造的投入是必須的，雖然企業(yè)利潤(rùn)短期內(nèi)會(huì)有所降低，但無(wú)疑會(huì)大大提高恒通客車未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力，有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。