全面提升 海格中型高端公務(wù)車是這樣煉成的

 

海格中型高端公務(wù)車豪華內(nèi)飾

 

試車場(chǎng)內(nèi)布置了各種路況,駕駛員進(jìn)行了效能測(cè)試。行車平穩(wěn)、制動(dòng)有效、剎車迅速、噪聲較小，良好的乘車感受超過了記者的預(yù)期。設(shè)計(jì)工程師揭開了謎底：該款車型的駕駛區(qū)運(yùn)用模塊化和人體工程學(xué)理論設(shè)計(jì)，操控更為方便；轎車化結(jié)構(gòu)液壓助力轉(zhuǎn)向器使駕駛更輕便省力；雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立前懸讓行駛更平穩(wěn)；制動(dòng)則采用德國(guó)進(jìn)口ABS+EBD技術(shù)，在濕滑路面上能夠有效轉(zhuǎn)向，縮短制動(dòng)距離，也大大了降低噪音和輪胎磨損；四輪盤式制動(dòng)系統(tǒng)使車輛在飛速行駛過程中可實(shí)現(xiàn)迅速剎車；全沖壓的金屬車身，骨架經(jīng)過16道嚴(yán)密工序的整車電泳，可確保10年不銹不腐，也大大提升了車身安全性和平整度。

 

外觀造型經(jīng)典時(shí)尚，車內(nèi)設(shè)計(jì)舒適大氣，制造工藝安全穩(wěn)定是試乘者的一致感受。

 

此外，海格中型高端公務(wù)車采用了海格客車自主研發(fā)、成熟先進(jìn)的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過“安全駕駛管理、油耗管理、遠(yuǎn)程故障報(bào)警管理、維保管理、車線匹配管理、3G視頻監(jiān)管管理、GPS定位管理”七大管理功能，可實(shí)現(xiàn)“智能管理、安全運(yùn)行、節(jié)能高效、持久耐用”的四大客戶利益。

 

據(jù)了解，海格客車擁有商用車行業(yè)領(lǐng)先的現(xiàn)代整車生產(chǎn)線，在嚴(yán)格的工藝規(guī)范指引下，應(yīng)用先進(jìn)的工裝胎具、行業(yè)領(lǐng)先的機(jī)器人焊接及激光切割技術(shù)，確保了生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化和裝配質(zhì)量。目前海格中型高端公務(wù)車有VIP版和精英版，可根據(jù)客戶實(shí)際用途提供更加靈活多樣的配置方案，動(dòng)力來源可提供柴油、天然氣或高能電池等多種選擇，全方位滿足客戶的需求。