大金龍三款產(chǎn)品亮相2013深圳交博會
2013年8月15日至18日,主題為“綠色智能親近”的2013中國國際公共交通科技博覽會(簡稱:2013交博會)在深圳會展中心隆重開幕。眾多交通運輸企業(yè)參展,紛紛展出了有象征意義的新產(chǎn)品與新技術(shù)??蛙囆袠I(yè)龍頭企業(yè)大金龍攜XMQ6129Y5、XMQ6552BEG4C(金龍凱歌)、XMQ6119AGBEV三款產(chǎn)品亮相。其中,純電動客車XMQ6119AGBEV成為了全場的焦點。

大金龍純電動客車XMQ6119AGBEV
任何受關(guān)注的東西,必然有它的價值所在。說到純電動客車,當(dāng)前多數(shù)用戶企業(yè)采取了觀望的態(tài)度。其實這并不為怪,盡管純電動客車可享受比較豐厚的政府補助,節(jié)能減排效果也較為顯著,但也確實存在一些常見問題:續(xù)航里程短、電池衰減快、充電時間久、電池不匹配、車輛毛病多、車輛相對“嬌氣”經(jīng)常趴窩等。
大金龍純電動客車XMQ6119AGBEV的出現(xiàn),能否攻克這些難題?能否為中國純電動客車的發(fā)展樹立新的標(biāo)桿呢?不妨,我們一起走近它,細(xì)細(xì)品味它的非凡。
大金龍技術(shù)中心副主任陳曉冰博士告訴記者:“純電動客車XMQ6119AGBEV在滿載、空調(diào)滿負(fù)荷工況下,百公里電耗低于70kWh,續(xù)航里程達到350km以上?!?/FONT>
致于細(xì)節(jié)
細(xì)節(jié)決定成敗。在走近大金龍純電動客車XMQ6119AGBEV時,記者就被一種由心而生的溫暖包圍,只因該車在很多細(xì)節(jié)上彰顯了人性化。車門采用外擺開啟式,方便乘客上下車。進入車廂后,涼氣撲面而來,輕輕坐到座椅上,哇,好舒服。雖然車輛處于靜止?fàn)顟B(tài),可有那么一瞬間,記者陶醉其中,似乎感受到了涼風(fēng)拂面,車輛馳騁在寬廣的道路,離目標(biāo)方向越來越近……

新型電芯充放電能力強電能轉(zhuǎn)化率高
外在細(xì)節(jié)讓我們感動,內(nèi)在呢?陳曉冰博士告訴記者:“該車采用西門子公司生產(chǎn)的雙電機系統(tǒng),具有高效、舒適、節(jié)能等特性。其不僅動力強勁,最大爬坡度達到25%,50km/h的加速時間小于15s;而且動力平穩(wěn),雙電機經(jīng)過耦合器將動力輸出到后橋,沒有機械換檔過程,無換檔沖擊;同時,車輛制動回收能力強,電機系統(tǒng)最大發(fā)電功率達到300KW,基本不磨損剎車片?!?/FONT>
電池可謂是純電動客車的核心,那么大金龍純電動客車的電池具有哪些特色呢?“該車電池芯采用自熱蒸發(fā)液相合成技術(shù)、納米技術(shù)、碳納米管摻雜技術(shù)及非連續(xù)石墨烯包覆技術(shù)等,全面確保了車輛低能耗、低成本、高安全、低發(fā)熱、高性能、長壽命等特點?!标悤员┦拷榻B。
不容忽視的是,用心的金龍人連極片厚度、隔膜厚度、電池外形尺寸、極耳和極柱的連接方式等都做了周密的計算與考慮,不放過任何一個可以提升安全防護的細(xì)節(jié)!