中通客車董事長李海平

“粗放型的管理模式，已經(jīng)不能適應(yīng)企業(yè)更持續(xù)長遠(yuǎn)的發(fā)展了?！痹诶詈Ｆ娇磥?，企業(yè)未來的發(fā)展不僅要求提高產(chǎn)能與銷量，更需要改變管理思路。因此，他提出來，“企業(yè)要‘高質(zhì)高效’的發(fā)展，這應(yīng)該是我們的發(fā)展目標(biāo)，也是我們發(fā)展的必由之路?！睂Υ耍詈Ｆ綇?qiáng)調(diào)，“高質(zhì)高效”中，“質(zhì)”是，指“產(chǎn)品品質(zhì)和發(fā)展質(zhì)量”；“效”是，指“企業(yè)效益和發(fā)展效率”。

在這種發(fā)展路線的設(shè)定下，中通的發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)也越來越清晰，那就是以更高品質(zhì)的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)企業(yè)更高發(fā)展質(zhì)量和更好效益。2011年，中通客車提出“二次創(chuàng)業(yè)”的目標(biāo)；2012年，公司定位為“質(zhì)量效益年”；2013年，定位為“轉(zhuǎn)型升級年”。

“今年上半年，我們的收入增幅和利潤增幅都遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，我們的努力見到了成效?！崩詈Ｆ秸f。據(jù)李海平介紹，目前中通客車已經(jīng)發(fā)展到歷史最好時(shí)期，從2013年的情況來看，新能源和清潔能源客車的銷量占總銷數(shù)的1/2，但收入占了公司的2/3?！爱a(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、新興產(chǎn)業(yè)后勁十足，這突顯了公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的威力和效果。”

在此之下，中通客車不但贏利能力加強(qiáng)，員工士氣也不斷高漲?！按蠹叶及l(fā)現(xiàn)產(chǎn)品檔次變了、企業(yè)利潤高了、員工工資長了，我認(rèn)為這才是我們更好的發(fā)展模式?！崩詈Ｆ秸f。

至年底，中通客車將“喬遷”至占地1455畝、總投資11.38億、年產(chǎn)3萬輛節(jié)能與新能源客車的新工廠。在此全新的發(fā)展基礎(chǔ)上，李海平確信，只要牢牢把握發(fā)展的主動(dòng)權(quán)，以建設(shè)百年企業(yè)為目標(biāo)，公司就一定能夠到達(dá)成功的彼岸。

近幾年，日本企業(yè)家稻盛和夫廣為暢銷的《活法》系列作品中，反復(fù)指出無論是人還是企業(yè)，只要改變“思維方式”，開始一種新的“活法”，結(jié)果會(huì)大不同。而中通客車“以質(zhì)換效”新活法的戰(zhàn)果初顯，更是印證了此道理。