整體表現(xiàn)較差 客車新聞傳播上周下滑四成

 

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

在剛過去的一周（4月7日-4月13日），國內(nèi)八家主流客車企業(yè)的第一影響力指數(shù)得分繼續(xù)下滑：總分為5.7，較之前一周下滑了3.5分，降幅近40%。不難發(fā)現(xiàn)，上周八家客車企業(yè)整體表現(xiàn)較差，就達標企業(yè)而言，僅有恒通客車一家企業(yè)以0.1分的微弱優(yōu)勢滿足達標要求。

 

 

 注：暗紅色代表達標企業(yè)。

 

上周，八家客車企業(yè)共計有30條實際相關新聞（不計轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來源：百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站），44條百度相關新聞收錄（計入轉(zhuǎn)載數(shù)），5條五大門戶網(wǎng)站（騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，48條五家客車垂直網(wǎng)站（第一商用車網(wǎng)、方得網(wǎng)、客車聯(lián)盟網(wǎng)、中國客車網(wǎng)和中國客車信息網(wǎng)）新聞收錄。

 

相比之前一周，上述四項指標均呈下滑趨勢。其中，最直觀反映社會媒體收錄的兩項指標——百度新聞收錄和門戶網(wǎng)站新聞收錄降幅明顯，分別為62%和78%；而反映專業(yè)媒體收錄的一項指標——客車垂直網(wǎng)站新聞收錄，相對而言降幅較小，為21%。

 

社會媒體收錄和專業(yè)媒體收錄雙雙下滑，正是上周國內(nèi)客車新聞傳播下滑近四成的直接原因。

 

從第一影響力指數(shù)得分排名來看，上周，宇通客車依然排在第一名；大金龍零分表現(xiàn)位列最后一位；安凱客車得分僅為0.4分，位于倒數(shù)第四名。

 

2013年下半年陣營劃分以及達標分數(shù)詳細變化，請點擊此處了解。

 

在剛過去的一周，實際新聞發(fā)布數(shù)量最多的三家企業(yè)分別為：宇通（10條）、安凱（5條）、中通（5條）；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為：宇通（25條）、中通（6條）、安凱（5條）；被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為：宇通（17條）、海格（10條）、中通（8條）。

 

在上周的百度新聞收錄中，轉(zhuǎn)載冠軍被宇通客車奪得，該條新聞為：《宇通3月客車銷量4199輛 同比增長32%》（6次）。

 

總分占比近4成 宇通客車點評

 

上周，由于在社會媒體和專業(yè)媒體的新聞收錄量雙雙下滑，宇通客車盡管保持了第一影響力排行第一，但就達標線而言，宇通卻遠未能滿足要求。

 

不過，在上周，宇通客車的得分占了第一影響力指數(shù)總分的39%，較之前一周上升10個百分點。具體來看，上周宇通客車的實際新聞數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的33%，百度新聞收錄占了總量的57%，門戶網(wǎng)站新聞收錄占總量的80%，客車垂直網(wǎng)站新聞收錄則僅為總量的35%。

 

 

上表是宇通客車各項指標詳情。從表中不難看到，上周宇通客車各項指標得分表現(xiàn)明顯不佳，而且，財經(jīng)類新聞在社會媒體（主要指百度新聞收錄和門戶網(wǎng)站新聞收錄兩項指標）所占比重也依然較高，分別高達56%和75%。