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熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 海格客車 云戰(zhàn)略 交通運(yùn)輸展 

道路運(yùn)輸展發(fā)布云戰(zhàn)略 海格開啟客車移動(dòng)互聯(lián)新時(shí)代

時(shí)間:2014/5/14 13:24:54來源:第一商用車網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評論

 

風(fēng)起云涌 多家互聯(lián)網(wǎng)大佬助陣

 

與以往任何一次客車企業(yè)的發(fā)布會(huì)不同,此次海格云戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)云集了阿里巴巴、騰訊、華數(shù)傳媒、UC、中國手游、中國號百等多家大佬級互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),可謂陣容空前,從而導(dǎo)致了在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,客車行業(yè)專業(yè)展場內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)思維春潮涌動(dòng),各種超前的觀點(diǎn)與預(yù)測讓人心馳目眩。

 

1眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)出席海格云戰(zhàn)略發(fā)布會(huì).jpg
眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)出席海格云戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)

 

那么,一家客車制造企業(yè)的發(fā)布會(huì)如何會(huì)吸引眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的青睞,傳統(tǒng)客車制造業(yè)與引領(lǐng)創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)會(huì)扯上怎樣的關(guān)系,他們之間的激情碰撞又會(huì)擦出怎樣的智慧火花?

 

眾所周知,隨著第三次工業(yè)革命的快速發(fā)展,特別是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的信息技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用,移動(dòng)互聯(lián)信息技術(shù)徹底地顛覆了傳統(tǒng)的基本市場規(guī)則和生活方式。在交通領(lǐng)域,客車是最主要的交通工具,據(jù)統(tǒng)計(jì),每年通過客運(yùn)車輛出行的客運(yùn)量達(dá)400億人次,我們按14億人計(jì),年人均客車乘坐經(jīng)歷達(dá)28次??鋸堃稽c(diǎn)說,中國大部分老百姓的日常生活可以沒有飛機(jī)、火車,卻離不開客車。伴隨這一巨大的人流量的是人們從“抬頭族”向“低頭族”的轉(zhuǎn)變,是手機(jī)、IPAD等各種移動(dòng)智能終端設(shè)備的流動(dòng),這其中蘊(yùn)藏著巨大的移動(dòng)服務(wù)商機(jī)。

 

以嗅覺敏銳著稱的互聯(lián)網(wǎng)大佬,自然看到了這其中無限的商機(jī)和可能,此次眾多互聯(lián)網(wǎng)知名企業(yè)深度參與海格云戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),就是為了搶占移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口,攜手客車制造商共同構(gòu)建客運(yùn)市場巨大的移動(dòng)互聯(lián)體系,實(shí)現(xiàn)對于車聯(lián)網(wǎng)的深度開拓和整合,分享線上、線下數(shù)據(jù)流動(dòng)與交互帶來的無限商機(jī)。而被植入了 “互聯(lián)網(wǎng)思維模式”芯片的客車,必將成為一個(gè)價(jià)值倍增器,一個(gè)發(fā)酵劑,是一座充滿商業(yè)機(jī)會(huì)的金礦。

  

云戰(zhàn)略是智慧客車?yán)砟畹男掳l(fā)展

 

會(huì)上,海格戰(zhàn)略總監(jiān)季永平對智慧客車?yán)砟畹陌l(fā)展歷程進(jìn)行了總結(jié)和肯定,并對海格云戰(zhàn)略的具體內(nèi)容進(jìn)行了講解。他指出,海格云戰(zhàn)略是海格智慧客車?yán)砟畹男掳l(fā)展。2010年,海格在業(yè)內(nèi)第一家推出了G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng),得到了全國2000多家道路客運(yùn)企業(yè)的認(rèn)可和使用,開啟了我國商用車車聯(lián)網(wǎng)的元年。海格基于G-BOS系統(tǒng)正式提出的“智慧客車”概念也被業(yè)界廣為接受和跟隨。

 

2010年,海格引進(jìn)世界領(lǐng)先的研發(fā)管理體系平臺(tái)windchill系統(tǒng),構(gòu)筑面向未來的云研發(fā)管理系統(tǒng),初步建成了云設(shè)計(jì)的體系。同時(shí),寬帶無線接入技術(shù)和移動(dòng)終端技術(shù)的飛速發(fā)展,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生并迅猛發(fā)展?;谟靡苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)升級海格智慧客車的理念和功能是海格近幾年的產(chǎn)品和市場戰(zhàn)略中非常重要的一個(gè)方向性思路。

 

云是信息技術(shù)超級形態(tài)的形象比喻,海格把智慧客車?yán)砟畹男掳l(fā)展命名為“云戰(zhàn)略”。 海格云戰(zhàn)略的基本內(nèi)涵是三大要素。第一大要素是海格云客車這個(gè)核心載體,第二個(gè)要素是構(gòu)筑移動(dòng)互聯(lián)平臺(tái)的云系統(tǒng),第三個(gè)要素是聚焦客車運(yùn)用管理的云管理。

 

云管理的基礎(chǔ)是已為業(yè)內(nèi)熟知的G-BOS系統(tǒng)。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新發(fā)展和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的導(dǎo)入,海格即將推出G-BOS旅游寶產(chǎn)品,并將陸續(xù)推出G-BOS客運(yùn)寶、公交寶,助力客車運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)管理升級,邁向云管理時(shí)代;云系統(tǒng),是海格與中國最大的交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)提供商中交匯能合作打造的客車移動(dòng)互聯(lián)入口和平臺(tái)。云客車是基于海格智慧客車?yán)砟钚聭?zhàn)略研發(fā)的,車展現(xiàn)場發(fā)布的海格E系產(chǎn)品為云客車的代表作。

 

發(fā)布會(huì)的最后,海格客車相關(guān)負(fù)責(zé)人對云戰(zhàn)略的未來做出了規(guī)劃和期許,從現(xiàn)在開始至不遠(yuǎn)的未來,海格將通過資源的整合和服務(wù)與產(chǎn)品的創(chuàng)新,建構(gòu)起客車新業(yè)態(tài),從而推動(dòng)客車行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、推動(dòng)客運(yùn)業(yè)服務(wù)升級、推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)進(jìn)入車廂、推動(dòng)乘客旅途生活升級,這是海格推出云戰(zhàn)略的期望,也是海格客車在智慧客車征途中邁出的一個(gè)新的、重要的步伐,更是企業(yè)響應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略的積極探索和勇敢實(shí)踐。

 

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