中型車(chē)和電動(dòng)車(chē)唱主角 道路運(yùn)輸展凸顯行業(yè)趨勢(shì)

 

第一商用車(chē)網(wǎng)記者 侯震

 

5月14日-16日，“2014北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)”（簡(jiǎn)稱(chēng)“道路運(yùn)輸展”）在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行。

 

作為國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)的年度盛會(huì)，本屆展會(huì)以“綠色、安全、智能”為主題，展示了當(dāng)前客車(chē)市場(chǎng)最先進(jìn)的客車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)。根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)初步統(tǒng)計(jì)，參與本屆展會(huì)的整車(chē)制造企業(yè)有25家，整車(chē)數(shù)量約74輛；其中，新款車(chē)型15輛，新能源客車(chē)24輛，均創(chuàng)歷屆之最。

 

中型客車(chē)成企業(yè)主打新品

 

近年來(lái)，隨著私家車(chē)數(shù)量激增，經(jīng)濟(jì)增速下滑，加上高鐵網(wǎng)絡(luò)化的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)受到雙重?cái)D壓，發(fā)展形勢(shì)不容樂(lè)觀。在這種現(xiàn)狀下，客車(chē)企業(yè)紛紛尋求轉(zhuǎn)型，中巴車(chē)成為車(chē)企的產(chǎn)品研發(fā)方向之一。 這一現(xiàn)象，從本屆北京道路運(yùn)輸展上客車(chē)企業(yè)的展品中亦可看出端倪。

 

本屆展會(huì)，多家客車(chē)企業(yè)看好中巴市場(chǎng)，宇通、大金龍、金旅、福田歐輝等主流企業(yè)紛紛推出6-9米的中型客車(chē)新品，共5款。

 

由于看好中巴市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力，大金龍推出了9米“小龍威”客車(chē)新品；金旅展示了一款9米錦程中巴新車(chē)；看好新能源客車(chē)前景的宇通和福田歐輝，各自推出了快充式純電動(dòng)迷你巴士新品。

 

大金龍推出新車(chē)小龍威  

福田歐輝展臺(tái)展示的新品BJ6650迷你快充電動(dòng)巴士  

另外，各廠家主力推出的新能源車(chē)也多以中型客車(chē)為主。在24款新能源展車(chē)中，6-9米中型客車(chē)有9款。其中，除宇通和福田歐輝外，五洲龍汽車(chē)展出了一款6米級(jí)FDG6600EVG純電動(dòng)城市客車(chē)（小巴）新品。據(jù)稱(chēng)，該車(chē)?yán)m(xù)航里程最高可達(dá)300余公里。

 

宇通展示的新品——E7純電動(dòng)客車(chē)