專業(yè)媒體收錄表現不佳 客車新聞傳播上周繼續(xù)下滑

 

【第一商用車網 原創(chuàng)】

 

上周（6月2日-6月8日），由于專業(yè)媒體新聞收錄表現不佳，國內八家主流客車企業(yè)的第一影響力指數得分呈現繼續(xù)下滑趨勢：總分為9.5分，較之前一周下滑3.2分，降幅高達25%。

 

上周，第三陣營的傳播表現依然優(yōu)秀，僅有的兩家滿足達標要求的客車企業(yè)（恒通和福田歐輝客車）都是第三陣營企業(yè)。

 

 

注：暗紅色代表達標企業(yè)。

 

上周，八家客車企業(yè)共計有63條實際相關新聞（不計轉載，數據來源：百度新聞收錄和第一商用車網等五家客車垂直網站），185條百度相關新聞收錄（計入轉載數），33條五大門戶網站（騰訊、新浪、網易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，59條五家客車垂直網站（第一商用車網、方得網、客車聯盟網、中國客車網和中國客車信息網）新聞收錄。

 

相比之前一周，上述四項指標均環(huán)比下滑。其中，百度新聞收錄和門戶網站新聞收錄降幅較小，分別為2%和6%；而客車垂直網站新聞收錄下滑幅度較大，達33%。

 

專業(yè)媒體收錄和社會媒體收錄雙雙下跌，正是上周客車新聞傳播總量環(huán)比下滑的直接原因。

 

從第一影響力指數得分排名來看，上周，宇通客車繼續(xù)保持第一；第三陣營的恒通客車，由于在社會媒體和專業(yè)媒體的關注度較高，依然是表現最搶眼的客車企業(yè)。

 

2013年下半年陣營劃分以及達標分數詳細變化，請點擊此處了解。

 

6月2日-6月8日，實際新聞發(fā)布數量最多的三家企業(yè)分別為：宇通（37條）、安凱（7條）、中通（5條）；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為：宇通（123條）、安凱（28條）、福田歐輝（15條）；被第一商用車網等五家客車垂直網站收錄最多的三家企業(yè)為：宇通（13條）、恒通（13條）、福田歐輝（10條）。

 

在上周的百度新聞收錄中，轉載冠軍被宇通客車奪得，該條新聞為：《宇通客車5倍溢價收購關聯公司》（31次）。

 

專業(yè)媒體傳播表現一般 宇通客車點評

 

上周，盡管宇通客車在反映社會媒體新聞收錄的兩項指標上有所回升，但由于專業(yè)媒體新聞收錄表現較差，因此，宇通客車繼續(xù)處于“得分第一，但并未達標”的尷尬局面。

 

不過，在上周，宇通客車的得分占第一影響力指數總分的43%，較之前一周大幅提升17個百分點。具體來看，上周宇通客車的實際新聞數占了八家車企發(fā)布總量的59%，百度新聞收錄占了總量的66%，門戶網站新聞收錄占總量的70%，但客車垂直網站新聞收錄僅占總量的22%。

 

 

上表是宇通客車各項指標詳情。從表中不難看到，在上周，宇通客車財經類新聞在社會媒體中（主要指百度新聞收錄和門戶網站新聞收錄兩項指標）所占比重又有所回升，百度新聞收錄財經新聞占比高達93%，五大門戶網站收錄也高達87%。

 

下表是宇通客車上周各項指標與周平均標準對比圖。

 

 

上表直觀地反映出，在剛過去的一周，盡管在社會媒體新聞收錄方面，宇通客車有所回升，但由于在專業(yè)媒體新聞收錄方面表現太差（僅為周平均標準的46%），導致宇通客車依然未能滿足達標要求。

 

在百度新聞收錄方面，宇通客車被轉載次數最多的一條新聞為：《宇通客車5倍溢價收購關聯公司》（31次）。

 

整體表現較差 第二陣營傳播點評

 

上周，第二陣營的三家企業(yè)整體表現較差，不僅沒有一家企業(yè)滿足達標要求，而且，中通和蘇州金龍海格兩家企業(yè)的表現，尚不及第三陣營的恒通和福田歐輝兩家企業(yè)。