上周客車熱點新聞TOP10
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
上周（6月9日-6月15日），最受矚目的無疑是13日開幕的巴西世界杯。就在世界杯開球前夕，比亞迪純電動大巴巴西巡展再下一城，來到了圣保羅州皮拉西卡巴市，將在這里展開為期半個月的試運行。而在新能源領域動作頻頻的比亞迪受關注的新聞還不只這一條，其在大連投資35億元的新能源客車工廠，在今年10月也將交付首批1000輛的K9純電動大巴……
梳理上周的新聞，記者發(fā)現(xiàn)，除新能源話題受到持久關注外，“本地造”也是上周客車行業(yè)的一個亮點：在第十六屆中國浙江投資貿(mào)易洽談會上，五龍電動車在杭州總投資51億元的年產(chǎn)2萬輛新能源客車項目簽約，不久杭州人將可以坐上本地造的純電動中巴車；奇瑞萬達貴州客車生產(chǎn)的183輛LNG公交車近期將交付貴陽公交公司，貴陽人也將坐上本地造的LNG公交車……
上周客車行業(yè)還有什么值得關注的熱點新聞呢？第一商用車網(wǎng)帶您一一細數(shù)。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2014年5月份，國內(nèi)客車（含非完整車輛）市場產(chǎn)銷49755輛和48726輛，生產(chǎn)環(huán)比微增0.72%，銷售環(huán)比下降1.36%，生產(chǎn)同比增長1.91%，銷售同比下降2.97%（較4月2.85%的同比增幅轉為負增長）。分車型看，大型、中型和輕型客車分別銷售6485輛、6157輛和36084輛，分別占客車市場份額的13.31%、12.64%和74.05%。
大型客車銷量情況：
2014年5月份，大型客車（含非完整車輛）銷售6485輛，環(huán)比下降3.05%，同比下降17.90%。5月份，大型客車銷售（含非完整車輛）銷量前5的企業(yè)依次為鄭州宇通、廈門金龍、蘇州金龍、北汽福田和上海申沃，5家合計銷售4479輛，占大型客車（含非完整車輛）總銷量6485輛的69.07%。從增幅看，銷量前五企業(yè)環(huán)比上月僅有廈門金龍（-3.78%）和北汽福田（-6.64%）兩家企業(yè)出現(xiàn)負增長，上海申沃以513輛、環(huán)比增長90.64%的成績擠掉廈門金旅躋身銷量前五。與去年同期相比，銷量前3的企業(yè)均出現(xiàn)下滑，北汽福田以143.84%的增長率“傲視群雄”。
2014年5月大型客車銷量表（單位：輛）
總投資51億 五龍電動車在杭州建年產(chǎn)2萬輛新能源客車項目
第十六屆中國浙江投資貿(mào)易洽談會、第三屆中國海洋經(jīng)濟投資洽談會8日在寧波正式開幕。在“對話：跨國投資與合作——重大投資項目簽約儀式”上，浙江全省37個重大投資項目現(xiàn)場簽約，總投資額達到1669億元。其中，一項純電動新能源客車項目特別引人注目，由香港聯(lián)交所上市的五龍電動車(集團)有限公司投資，項目所在地為杭州市余杭經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。項目總投資51億元。其中，一期項目投資25億元，計劃2015年建成后，實現(xiàn)2萬輛純電動中巴車、純電動輕中型商務車的生產(chǎn)能力。五龍電動車(集團)有限公司前身為中聚電池。
昨天簽約的37個項目中，現(xiàn)代服務業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)占據(jù)了主要角色。其中，不少項目不僅符合產(chǎn)生轉型升級的方向，更有可能會對百姓生產(chǎn)生活帶來改變。
隨著特斯拉電動汽車在全球熱銷，汽車不燒油，已經(jīng)不再是一個暢想。而伴隨著本次簽約項目的落地，不久的將來，杭州人將可以坐上本土產(chǎn)的純電動中巴車，純電動中、輕型客車，以及純電動商務車等出行。
昨天簽約的純電動新能源客車項目，由香港聯(lián)交所上市的五龍電動車(集團)有限公司投資，項目所在地為杭州市余杭經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。項目總投資51億元。其中，一期項目投資25億元，計劃2015年建成后，實現(xiàn)2萬輛純電動中巴車、純電動輕中型商務車的生產(chǎn)能力。
“相比其他一些國產(chǎn)電動車在原有車型上進行改裝不同，我們電動汽車將是全新設計的，并新建工廠專門研發(fā)生產(chǎn)電動汽車?！蔽妪堧妱榆?集團)有限公司執(zhí)行董事兼營運總裁、杭州長江客車有限公司總經(jīng)理陳言平告訴記者，五龍電動車集團此前兼并重組杭州長江客車有限公司，在注入研發(fā)了6年之久的純電動車汽車系列車型技術之后，品牌仍將沿用“長江牌”。
五龍電動車集團在杭州生產(chǎn)的純電動客車品牌仍將沿用“長江牌”
陳言平介紹，純電動中巴車、純電動輕中型商務車主要針對7~30座的需求，其中商務車更是直接對準目前政府公務用車、中小企業(yè)商務接待用車市場，以往這些車型被豐田考斯特主導。
陳言平表示，杭州乃至浙江省政府對新能源汽車的嘗試全國領先，政策上大力支持，這也是最終在天津、蘇州等城市選擇中選定杭州的重要原因。
