從新品入手 探析中通客車的發(fā)展之道

 

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近幾年，中通客車的發(fā)展在業(yè)內(nèi)引起了不小的關(guān)注。特別是在2013年，國內(nèi)客車市場在各種壓力下，艱難實現(xiàn)了平穩(wěn)過渡，而中通客車銷量卻逆市取得了較大增幅。

 

所謂見微知著，從中通最近推向市場的兩款新產(chǎn)品中，或許可以窺見這家客車企業(yè)的發(fā)展之道。

 

不跟隨的中通

 

當(dāng)前，針對國內(nèi)公路客車市場，不少客車制造企業(yè)紛紛推出11米層半客車。然而，中通客車卻堅持走自己的路——推出12米的“世嘉”豪華大巴。

 

“道路運輸行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型期，怎樣調(diào)整原有的運輸結(jié)構(gòu)，是道路運輸企業(yè)要考慮的問題。作為客車制造企業(yè)，要主動去滿足道路運輸企業(yè)這種轉(zhuǎn)型的要求，所以，我們推出了這樣一款豪華大巴車。”中通客車品牌文化部部長李篤生說道。

 

中通客車品牌文化部部長李篤生

 

他介紹說，目前國內(nèi)道路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型的一個明顯特點，就是向大型、高端客車的方向發(fā)展?！艾F(xiàn)在，對于中長途客運線路來說，大型高端客車的運輸效率是最高的，而且它也是最能提升客運企業(yè)形象的產(chǎn)品?！?/FONT>

 

中通12米世嘉豪華大巴的推出，恰恰就是為了迎合這一市場趨勢?！?2米中通世嘉的一個特點，就是整車高端大氣，能夠吸引乘客乘坐。它的最大價值在于，節(jié)能效果比較好，這能夠讓道路運輸企業(yè)在大環(huán)境不是很好的情況下，使利潤最大化。這正是我們產(chǎn)品設(shè)計的出發(fā)點?！崩詈V生補充說道。

 

同時，李篤生強調(diào)說，中通世嘉新品是中通客車全新開發(fā)的12米車型平臺，“我們想借助這樣一個平臺，給道路運輸企業(yè)更好的選擇，讓他們在未來的競爭中有更好的表現(xiàn)?！?/FONT>

 

對于為何不推出11米客車，李篤生解釋說，11米層半客車只是介于10.5米和12米之間的過渡產(chǎn)品?！霸谡麄€大型客車市場上，最暢銷的兩款車型就是10.5米車和12米車，但是現(xiàn)在一些企業(yè)推出了11米客車，我認為這個市場不會特別大。從去年的銷量來看，事實也確實如此。”

 

中通世嘉LCK6128HQD1 12米豪華大巴