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得益于卡車受限、物流運輸需求量大等客觀因素，國內自主品牌的輕客產品在“十二連降”不利的市場環(huán)境中銷量不降反升。這其中，以北汽福田為首的車企的輕客銷量增速甚至超過了整個輕客市場的增長水平。根據(jù)北汽福田官方公布的數(shù)據(jù)，今年1-10月，福田汽車旗下輕客產品的累計銷量突破2.7萬輛，與去年同期相比增長多達17%。基于輕客市場的利好情況，北汽福田又規(guī)劃了新一輪的產品投放計劃。
近日，編輯獲得了一組福田新款輕客的諜照圖片，新車外型與南京依維柯“Power Daily”車型極為相似，其定位應該比現(xiàn)款產品更高。值得一提的是，這款新車也將作為福田的首款高端輕客車型。
在目前的國內高端輕客市場中，競爭可以說已經達到了一個空前的程度。前方有銷量常青樹福特全順坐鎮(zhèn)，而后面則有以上汽大通G10、江淮星銳為首一股新生力量的奮起直追。雖然市場形勢比較嚴峻，但是北汽福田這款全新輕客還是擁有一些其它對手無法比擬的優(yōu)勢。依托于自身出色的動力鏈，該車提供有高達120千瓦的最大功率，這一數(shù)據(jù)相比于同排量的“Power Daily”多出了20千瓦。在確保動力高輸出的同時，其百公里綜合油耗僅為9.1升。
動力方面，新車搭載了一臺采用康明斯技術，符合歐IV排放標準的2.8T柴油渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達120千瓦，峰值扭矩為360牛米。和傳統(tǒng)柴油渦輪增壓引擎相比，這款新發(fā)動機具有更強動力、更低油耗、更安靜以及更耐用等四大優(yōu)勢。
