宇通安凱海格分獲前三 12月客車新聞輿情略提升
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2014年12月份客車新聞傳播輿情整體點評：
受宇通、安凱等新聞傳播大事件帶動，在2014年12月份（2014年12月1日-2015年1月4日）的5周內(nèi)，國內(nèi)八家客車企業(yè)的第一影響力指數(shù)總得分為47.7分，周均約9.5分，較11月份提升了0.4分，不過，仍低于年度周均標準5%。
就企業(yè)周均表現(xiàn)而言，相比2014年11月，2014年12月值得關注的幾點為:安凱客車表現(xiàn)最為搶眼，成為除蘇州金龍海格、大金龍以及恒通客車三家衛(wèi)冕達標企業(yè)之外，第4家周均達標企業(yè)；此外，12月份的得分排名和陣營劃分次序保持一致。
2014年12月份八家客車企業(yè)第一影響力總得分和周均得分對比表（單位：分）
注：立體周均得分圖例為周均達標的客車企業(yè)。
具體來看，2014年12月份，八家客車企業(yè)共計發(fā)布368篇實際相關新聞（不包括重復及轉載的新聞數(shù)量，數(shù)據(jù)來源：百度新聞搜索和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站搜索），1383條（計入轉載數(shù)）百度新聞收錄，200條五大門戶網(wǎng)站（新浪、騰訊、網(wǎng)易、搜狐、鳳凰）新聞收錄；330條五家客車垂直網(wǎng)站（第一商用車網(wǎng)、方得網(wǎng)、中國客車信息網(wǎng)、中國客車網(wǎng)和客車聯(lián)盟網(wǎng)）新聞收錄。
就周均來看，相比11月份，上述四項指標的前三項增幅明顯，尤其是反映社會媒體關注的兩項指標，增幅分別為64%和29%；而最后一項指標，即客車垂直網(wǎng)站新聞收錄，則出現(xiàn)了7%的小幅下滑。
2014年12月份客車界大事件統(tǒng)計
就第一影響力指數(shù)排名而言，在2014年12月份的5周中，宇通客車三周得分排名第一，安凱兩周得分排名第一；就達標情況而言，蘇州金龍海格和恒通表現(xiàn)最為搶眼，在12月份的5周中均有4周滿足了達標要求。12月每周排名及詳細達標情況見下表：
2014年12月份，在實際新聞發(fā)布數(shù)量方面，排名前三的企業(yè)分別是安凱（116條）、宇通（103條）和中通（86條）；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)分別是宇通（544條）、安凱（390條）、中通（307條）；門戶網(wǎng)站新聞收錄排名前三的企業(yè)分別為：宇通（84條）、安凱（54條）、中通（53條）；客車垂直網(wǎng)站新聞收錄（包括轉載量）排名前三的企業(yè)分別是宇通（98條）、蘇州金龍海格（76條）、安凱（50條）。
周均得分未不達標 宇通新聞傳播點評
總體點評：在2014年12月份，盡管有“2014年第6萬輛客車下線”等傳播大事件帶動，宇通客車整體輿情傳播依然呈下滑趨勢：周均得分僅為3.1分，較上個月下滑了16個百分點，依然未能滿足達標要求。而且，在2014年12月份的5周中，宇通僅有1周滿足了達標要求。
宇通客車2014年1-12月得分趨勢圖
具體來看，2014年12月份的5周，宇通客車總得分為15.4分，周均3.1分。相比2014年11月份40%的得分占比，12月份，宇通客車的得分占總分的32%，下滑了8個百分點。下表為宇通客車2014年12月份的具體表現(xiàn)。
宇通2014年12月份第一影響力指數(shù)各項指標對比表（單位：條）
由上表可見，2014年12月份，就實際新聞數(shù)量而言，宇通財經(jīng)類新聞所占比重為42%，較11月份下滑了15個百分點；就社會媒體新聞收錄而言，兩項指標中財經(jīng)類新聞的占比較12月份也出現(xiàn)了大幅下滑，分別由11月份的60%和61%，下滑到28%和35%。
2014年12月，宇通客車平均每周有21條實際新聞，109條百度新聞收錄，15條門戶網(wǎng)站新聞收錄，20條客車垂直網(wǎng)站新聞收錄。
上表直觀地反映出，宇通之所以在2014年12月份表現(xiàn)不佳，和門戶網(wǎng)站新聞收錄較低（落后年底周均標準17個百度點），關系密切。
宇通客車2014年12月份轉發(fā)量最多的一條新聞為：《中興通訊攜手宇通客車開拓新能源汽車市場》（55次）。
