應(yīng)對新常態(tài) 中通未來重心在新能源與海外

 

海外市場銷量破2萬輛！剛過完春節(jié)，中通客車打響了行業(yè)第一槍。

 

3月11日，在山東聊城的廠區(qū)內(nèi)，中通客車舉行了第2萬輛客車出口發(fā)車慶典儀式。中通客車這一“槍”，不但搶得了先機(jī)，聲響還大。這不但因為，中通大中型客車出口達(dá)到2萬輛，成為客車行業(yè)海外市場的領(lǐng)頭羊，更因為其近年在海外市場銷量大幅增長。

 

單看2014年數(shù)據(jù)就足令人吃驚，中通客車2014年海外市場銷量大增90%，遠(yuǎn)超過行業(yè)平均增幅34.7%的速度。

 

孫慶民總經(jīng)理致詞

 

為何中通客車在海外業(yè)務(wù)方面有如此大增長？海外業(yè)務(wù)在中通客車的未來發(fā)展中會占到什么樣的地位？中通客車又要如何保持住海外業(yè)務(wù)的高增長呢？活動結(jié)束后，中通客車總經(jīng)理孫慶民與方得網(wǎng)記者面對面，解讀了中通客車公司未來定位及2015年的戰(zhàn)略布局。

 

海外市場大增 得益于結(jié)構(gòu)調(diào)整見效

 

事實上，中通客車近年不僅在海外市場收獲頗豐，整體經(jīng)營業(yè)績增長速度，也遠(yuǎn)超行業(yè)水平。記者查詢到這樣一組數(shù)字：2014年，中通客車銷售客車1.3萬輛，產(chǎn)值超40億元；2010年，中通客車銷售客車0.9萬輛，產(chǎn)值約20億元。

 

也就是說，自2011年后，在4年的時間里，中通客車產(chǎn)值實現(xiàn)了翻一倍。

 

在孫慶民看來，之所以有這樣良好業(yè)績，來自于公司早年發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整?！?011年以來，中通客車確定了二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，其核心是‘優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提質(zhì)增效，實現(xiàn)企業(yè)有質(zhì)量的持續(xù)增長’。”

 

 

當(dāng)時，中通客車就將“新能源、海外”兩大業(yè)務(wù)視為公司重要的戰(zhàn)略支點，4年后，戰(zhàn)略調(diào)整見效。2014年，中通客車年產(chǎn)值的40個億中，新能源業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了10個億，海外業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了9個億，兩者占到了近一半份額。

 

“自2011年起，公司業(yè)績連續(xù)4年保持快速增長，且處于行業(yè)前列。這也證實了，公司當(dāng)時做出的調(diào)整是正確的。”孫慶民說。

 

應(yīng)對新常態(tài) 新能源與海外是未來重心

 

談及企業(yè)未來發(fā)展時，孫慶民說，當(dāng)前，無論是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢還是客車市場的發(fā)展，都已進(jìn)入以“轉(zhuǎn)型、調(diào)整”為特點的新常態(tài)發(fā)展趨勢。

 

“我們下一步要做的是如何認(rèn)清新形勢？如何把握好新常態(tài)？”在自問自答中，孫慶民給出了這樣的答案：“針對于新常態(tài)，公司必須有好的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，繼續(xù)保持重心放在兩大重點業(yè)務(wù)上——新能源與海外市場。”

 

在孫慶民看來，客車行業(yè)競爭也會更加激烈。“現(xiàn)在，客車行業(yè)競爭已經(jīng)非常激烈。2014年，宇通客車年銷量破6萬輛，海格年銷售額做到100億元。今后，客車行業(yè)的市場競爭只會越來越激烈。”